2025 雅马哈YZF-R1/M 震撼登场:赛道科技全面进化,配备全新定风翼
YAMAHA宣布2025「YZF-R1M ABS」将于日本3月31日正式发售,而「YZF-R1 ABS」则将于5月30日登场。虽然R1因为不符合Euro 5+废气标准而在欧洲地区停售,但日本目前尚在Euro 5标准限期,因此可在日本销售市售版本。
YAMAHA宣布2025「YZF-R1M ABS」将于日本3月31日正式发售,而「YZF-R1 ABS」则将于5月30日登场。虽然R1因为不符合Euro 5+废气标准而在欧洲地区停售,但日本目前尚在Euro 5标准限期,因此可在日本销售市售版本。
2025年的摩托车市场,仿赛车型的竞争已进入白热化阶段。从曾经的“排量焦虑”到如今的“配置内卷”,消费者对入门级仿赛的需求不再局限于代步,而是追求颜值、性能与安全的全面进阶。在这一背景下,国产老牌车企杰迪机车以一款“单兵之王”——K333强势入局,凭借原创设计
你听说过杰迪K333这款车型吗,它在概念车阶段就备受瞩目,历经多年精心打磨,终于迎来了它的上市时刻。尽管中小排量仿赛市场竞争激烈,车型繁多,但杰迪K333一亮相,便以不到两万元的亲民价格得到了在场所有人的称叹。
潜心开发三年之久,杰迪K333终于正式发布官方指导售价19980元,K333X版本售价21980元作为2022年重庆摩博会的明星概念车型,杰迪K333从问世开始就颇受关注,尤其是年轻消费者对这款科幻帅气、性能优秀的小排量仿赛车型充满期待。
年轻人为什么喜欢仿赛?或许杰迪会给你答案,它旗下的重磅车型之一K333已正式上市,官方建议零售价19980元起,X版多了一些定制化元素。这款车我跟了三年,不为别的就算是情怀也得聊一聊。
3月22日,在济南,杰迪发布历经三年研发的全新车型K333,正式进军竞争激烈的小排量仿赛市场。作为一款承载着杰迪数年心血与技术沉淀的车型,K333以其亲民的售价和丰富的配置,成为杰迪步入仿赛类车型的开山之作。
YZF-R1M ABS的新配色以碳纤维材质与黑色为基调,铝制油箱经过抛光处理并施以透明涂装,展现顶级性能的碳纤维风格。