梦到隧道:它不是“迷路预警”,是你“生命通道”的“觉醒邀请函”
上周二清晨,读者小悠在微信里给我发了段语音:"老师,我昨晚做了个让我心跳加速的梦。梦里我站在一条长长的隧道口,里面漆黑一片,只能听见自己的脚步声。我扶着墙往前走,突然看见前方有光,可越走越近,光却越来越弱……我吓得转身想跑,却发现身后的路不见了。醒后我盯着卧室
上周二清晨,读者小悠在微信里给我发了段语音:"老师,我昨晚做了个让我心跳加速的梦。梦里我站在一条长长的隧道口,里面漆黑一片,只能听见自己的脚步声。我扶着墙往前走,突然看见前方有光,可越走越近,光却越来越弱……我吓得转身想跑,却发现身后的路不见了。醒后我盯着卧室
杭州城区路面窄得抠脚,尤其高峰!但看领克10 EM-P直播,我真佩服这辅助驾驶。路口博弈处理得像老油条,人车混行区效率选道稳稳刷过,杨公堤那么多行人和电驴都hold住了,全程操作没掉链子。轿车首搭Thor芯片的决策速度加激光雷达精准扫描,驾驶体验真得爆棚。辅助
下午15时49分,指挥中心启动紧急预案。正在巡逻的民警李宏发现险情,立即疏散人群并截停后方车辆。
8月10日上午,历经4年建设的济南济泺路北延黄河隧道通车啦!这条隧道是“万里黄河第一隧”的延伸,全长4328米 ,盾构段长2045米,采用公轨合建双洞设计,上层是双向六车道公路,时速60公里;下层预留轨交空间。它先后下穿邯济铁路、鹊山水库,直达国道308线 。
8月5日晚高峰时段,有多位市民反映,虹梅南路隧道闵行往奉贤方向出现拥堵。原来,隧道内一辆轿车起火,因救援需要,交通一度出现拥堵。
据了解,当日傍晚6时30分左右,涉事车辆正沿着虹梅南路隧道由闵行往奉贤方向行驶,当车辆行驶至靠近西闸公路出口路段时,突然发生故障,车头冒烟起火。
因降雨,济源市域部分路段禁止危险品车辆上站;因降雨,郑州市、周口市域部分路段禁止七座(含七座)以上客车及危险品车辆上站。其它高速公路收费站正常通行。
“虹梅南路隧道怎么了?”“虹梅高架往虹梅南路隧道方向拥堵。”昨天(8月5日)晚高峰时段,有多位市民向记者反映,虹梅南路隧道闵行往奉贤方向出现拥堵。原来,隧道内一辆轿车起火,因救援需要,交通一度出现拥堵。经相关部门协同高效处置,明火很快被扑灭,疏通滞留车辆,交通
记者从贵州高速公路集团有限公司毕节营运管理中心了解到,G56杭瑞高速(毕都段)鸡公山上行隧道(毕节往六盘水方向)将于2025年8月11日至2025年9月24日封闭施工,共计45天。
“虹梅南路隧道怎么了?”“虹梅高架往虹梅南路隧道方向拥堵。”昨天(8月5日)晚高峰时段,有多位市民向新民晚报记者反映,虹梅南路隧道闵行往奉贤方向出现拥堵。原来,隧道内一辆轿车起火,因救援需要,交通一度出现拥堵。经相关部门协同高效处置,明火很快被扑灭,疏通滞留车
5日夜间,两辆汽车在波代诺内省的瓦尔科尔维拉隧道内迎面相撞,强烈的冲击导致两辆车严重变形,造成2人死亡、2人受伤。
8月4日上午,经过1400天的连续奋战,中铁十八局承建的渝昆高铁重难点控制性工程长水机场隧道安全贯通。央视《新闻联播》《新闻直播间》等栏目,新华社,《科技日报》等国内主流媒体给予关注报道。
红军城战斗已经进入到最关键时刻,红军城这么难打有一个核心在于苏联时期的庞大煤矿隧道网络。红军城整个城区建筑物比巴赫木特要少很多,而且大部分都是普通民居,不是加强型钢筋水泥大楼,对于乌军防守很不利。俄军几发152毫米炮弹就能摧毁一片民居。
为进一步加强道路交通事故预防,检验高速公路“一路多方”闭环救援圈联勤联动救援机制,有效防范道路交通事故的发生,6月23日,大理州公安局交通管理支队高速二大队联合大理管理处下关分处、消防、路政、应急救援等部门,开展白塔隧道内起火救援应急演练。
按照运营高速公路隧道管理相关要求,需对叙古高速古蔺收费站至灯盏坪互通段隧道开展检测工作,为保证车辆通行安全,决定对古蔺收费站至灯盏坪互通段实行定时、区间交通管制,现将相关管制事项通告如下:
芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,具有“长距岩高水压大、地层复杂施工难、断层破碎风险高、可燃气体滩底藏”四大重难点,被誉为“皖江第一隧”。项目建设之初,曾被中国工程院院士钱七虎评价为长江地质条件最复杂、施工难度最大的隧道。
6月24日,G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通,标志着全线9座隧道全部贯通,为2025年底建成通车按下“加速键”。成南高速扩容项目路线全长240.226公里,总投资368.07亿元,建设工期3年。全线采用原路加宽为主、局部新建复
6月24日,由蜀道集团投建的G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通,标志着全线9座隧道全部贯通,为2025年底建成通车按下“加速键”。
齐鲁网·闪电新闻6月22日讯6月22日清晨,随着“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤,济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设取得阶段性胜利,顺利攻克控制要求最高、风险持续性最长、水土压力变化最大区间。
上游新闻记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,6月21日,沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段(以下简称:宜涪高铁)石柱隧道顺利开工,标志着全线首座万米隧道进入主体施工阶段。