智界也要上奇瑞猎鹰智驾,你会买吗?
文 | AUTO芯球作者 | 雷慢奇瑞终于跟牌了,这不刚发布猎鹰智驾体系吗。有人说跟牌太慢,比亚迪智驾已经上车,吉利也跟牌了,我却在这场牌局里,闻到了血腥味。奇瑞猎鹰智驾分为猎鹰200、500、700和900四个层级,猎鹰500有高速领航,猎鹰700有城市领航
文 | AUTO芯球作者 | 雷慢奇瑞终于跟牌了,这不刚发布猎鹰智驾体系吗。有人说跟牌太慢,比亚迪智驾已经上车,吉利也跟牌了,我却在这场牌局里,闻到了血腥味。奇瑞猎鹰智驾分为猎鹰200、500、700和900四个层级,猎鹰500有高速领航,猎鹰700有城市领航
广汽埃安全新六座旗舰SUV昊铂HL启动预售,纯电版续航750km,增程版综合续航1200km,标配空气悬架+CDC魔毯悬架,搭载NDA 4.0智驾系统及NVIDIA Orin芯片,号称“智能游艇座舱”。
当智能驾驶成为车企竞逐的焦点,行业却陷入两极分化:一边是动辄数十万元的高阶智驾车型,让普通消费者望而却步;另一边是低端车型的“伪智驾”功能,仅能实现基础辅助。这种割裂的局面,正在被奇瑞的一记重拳打破——全品牌全系搭载猎鹰智驾系统,以“技术普惠”之名,将智能驾驶