日本月球着陆器失联
“坚韧”号预定于日本时间6日4时17分(北京时间3时17分)在月表着陆。但距离预定着陆时间约1分钟时,直播画面显示,着陆器的速度和高度数据突然消失。目前任务控制中心正尝试与着陆器建立通信。
“坚韧”号预定于日本时间6日4时17分(北京时间3时17分)在月表着陆。但距离预定着陆时间约1分钟时,直播画面显示,着陆器的速度和高度数据突然消失。目前任务控制中心正尝试与着陆器建立通信。
总部设于东京的 ispace 公司在与着陆器失去通信长达数小时之后,正式宣告此次任务失败。飞行控制人员争分夺秒地试图重新建立联系,然而回应他们的仅有一片死寂。随后,他们表示正在终止此次任务。
根据计划,“坚韧”号原定于日本时间6日凌晨4时17分(北京时间3时17分)在月球表面着陆。然而,在距离预定着陆时间仅剩约1分钟之际,直播画面中着陆器的飞行速度和高度数据突然消失,导致其与任务控制中心失去联系。
日本私营航天企业i太空公司近期发起的月球探索任务遭遇挑战。该公司的“坚韧”号月球着陆器,原计划在6日凌晨,即日本时间4时17分(对应北京时间3时17分),尝试在月球表面实施软着陆。
“坚韧”号预定于日本时间6日4时17分(北京时间3时17分)在月表着陆。但距离预定着陆时间约1分钟时,直播画面显示,着陆器的速度和高度数据突然消失。目前任务控制中心正尝试与着陆器建立通信。
日本民间企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号6日凌晨尝试在月球表面着陆,但着陆器在预定着陆前失去联系。
在近日的一次太空探索尝试中,日本私营航天企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号遭遇了意外。该着陆器原计划在6日凌晨,日本标准时间4时17分(对应北京时间3时17分),执行月球表面的着陆任务。
日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号(Resilience)月球着陆器于今天凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆,但着陆器在预定着陆前失去联系。
日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号(Resilience)月球着陆器于今天凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆,但着陆器在预定着陆前失去联系。
日本民间企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号6日凌晨尝试在月球表面着陆,但着陆器在预定着陆前失去联系。
艺术家在上面的渲染图描绘了月球上的 Ispace Resilience 月球着陆器和漫游车。Resilience 将于周四尝试在月球的 Mare Frigoris 地区着陆。
日本私营航天企业ispace于5月31日在社交平台宣布,其月球着陆器“韧性”号(Resilience)计划于北京时间6月6日凌晨3点24分,在月球北半球的“冷海”平原尝试着陆。
日本私营航天企业ispace在社交媒体上发布了一则令人瞩目的消息:其研发的月球着陆器“韧性”号(Resilience)即将于北京时间6月6日凌晨3点24分,在月球北半球的“冷海”平原展开着陆尝试。这标志着ispace向月球探索迈出了重要的一步。
日本私营航天企业ispace近期宣布,其“韧性”号月球着陆器即将展开新一轮的月球探索任务。此次着陆目标定于北京时间6月6日凌晨3点24分,着陆地点为月球北半球的Mare Frigoris平原,这一消息于5月31日通过X平台对外发布。
日本私营航天公司 ispace 于 5 月 31 日在 X 平台发布推文,宣布“韧性”号(Resilience)月球着陆器将于北京时间 6 月 6 日凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆。