矮穷矬

比亚迪这波算是被逼到了墙角，但普通消费者绝不该跟风踩踏

我国的汽车工业之前因为垄断经营权，一直都是非常暴利的行业，一台车的成本往往不到其售价的三分之一，一部分利益被让渡给了外国合资方，用来以市场换技术，其实换了个寂寞。剩下大部分的利益都养了腐败的官僚机构，培养出一群不思进取的国企。