喝杯美式,重温公路旅行,试驾2025款哈雷STREET BOB
记得在五年前,我曾和同事以美式文化为选题,驾驶三台和哈雷和一台猛禽后援车,完成了一场500km的公路旅行。当时我所驾驶的,正是STREET BOB,虽然旧款车型仅搭载了107立方发动机,但相较同行的1200n和继承者,它依旧可以毫无悬念地成为我和同事们“选妃”
记得在五年前,我曾和同事以美式文化为选题,驾驶三台和哈雷和一台猛禽后援车,完成了一场500km的公路旅行。当时我所驾驶的,正是STREET BOB,虽然旧款车型仅搭载了107立方发动机,但相较同行的1200n和继承者,它依旧可以毫无悬念地成为我和同事们“选妃”
在高端巡航市场深陷价格战泥潭的当下,宝马、凯旋等品牌接连降价清库存的举措,折射出大贸车型面临的严峻挑战。哈雷戴维森2025款Street Bob的登场,以直降6万元的颠覆性策略(现价13.58万),不仅是对市场压力的回应,更是一次对美式巡航价值体系的重构——当