电摩中的大踏板丨对标400cc的九号E-P有点强!
提到电摩大家第一时间估计都跟我一样想到的是那种电动小踏板,无非就是能跑 25km/h和能跑 60km/h的差别,当然还有价格会贵一点点。但当我看到售价27999元的九号E-P的时候,着实被这离谱的定价惊到了,这是镶金边了还是咋的,一个电动小踏板的价格都快比一些
提到电摩大家第一时间估计都跟我一样想到的是那种电动小踏板,无非就是能跑 25km/h和能跑 60km/h的差别,当然还有价格会贵一点点。但当我看到售价27999元的九号E-P的时候,着实被这离谱的定价惊到了,这是镶金边了还是咋的,一个电动小踏板的价格都快比一些
在排量“黄金分割点”的400cc拉力车市场,2025年迎来新一轮厮杀!国产品牌配置堆料,合资车型降价求生,究竟哪款能征服318国道、穿越阿里无人区?本文结合实测数据与长途体验,为你揭晓答案!
光阳KS125以同级罕见的9L大油箱+实测1.53L/百公里超低油耗,实现450km+续航(极限600km),全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制,雨天制动距离缩短30%,卓越尾箱版更以10480元杀穿市场(比同级ABS车型便宜40%)。760mm低座高+3