特别报道|港口扬帆 ,皖车 “出海”竞风流
从合肥港派河港区首条内河滚装航线开通,到芜湖港联动接卸实现江海直达,再到“黄鹄”轮成功开辟远洋新航线......这些港口不断发力,为奇瑞、江淮等车企搭建起通往全球的便捷通道。它们宛如一个个强劲的引擎,推动着一辆辆“安徽造”汽车跨越重洋,在国际市场上驰骋,见证着
从合肥港派河港区首条内河滚装航线开通,到芜湖港联动接卸实现江海直达,再到“黄鹄”轮成功开辟远洋新航线......这些港口不断发力,为奇瑞、江淮等车企搭建起通往全球的便捷通道。它们宛如一个个强劲的引擎,推动着一辆辆“安徽造”汽车跨越重洋,在国际市场上驰骋,见证着
2024年,芜湖市GDP达5120.5亿元,同比增长6.4%,成为安徽首个非省会“五千亿城市”。2025年是“十四五”规划的收官之年,也是芜湖建设省域副中心城市的关键之年。这一年,芜湖将以更加开放的姿态拥抱世界,聚力打造创新之城、汽车之城、智算之城、枢纽之城、