比亚迪海鸥资讯

真掀桌子了！全球经典代步小车，仅售3万多，还要啥比亚迪海鸥？

我是隔壁老王，今天咱们来聊聊这零跑T03。说实话，这车刚上市那会儿我就盯上了，不为别的，就冲它这“加量不加价”的套路，现在的新能源车市场，能做到这点的可不多。咱老百姓买车，图的就是个实在，零跑T03算是摸准了脉。

上个月在4S店偶遇前同事，这位曾经嘲笑国产车的"德系粉"正蹲在海鸥旁边自拍。见我过来赶紧解释："给老婆买的第二台车..."呵，这届消费者越来越精明了——骂得最凶的往往买得最欢，就像当年一边吐槽拼多多一边偷偷砍价的大爷大

拉开车门瞬间就被空间魔法惊到，我1米78的身躯在后排居然能跷二郎腿。偷偷比划了下，后排座椅进深居然比标致208多出两指，法国同事惊呼"c'est magique！（这太神奇了）"。不过要吐槽前排储物格，放不下法棍标准尺寸的面包，浪漫主义败给实用主义。

在竞争日益激烈的新能源汽车市场中，比亚迪海鸥却走出了一条强劲上扬的销量曲线，截至目前，其全球累计销量已经超过了 93 万辆，距离百万销量大关仅一步之遥。特别是进入 2025 年，海鸥的市场表现愈发亮眼，展现出爆发式增长的态势。那么，究竟是什么原因让比亚迪海鸥在

日前，懂车帝在经销商处拍摄到了比亚迪海鸥智驾版车型。这款车定位为小型车，共有3款配置车型在售，官方指导价区间为6.98万-8.58万元，限时一口价5.58万元起。这款车采用单电机布局，最大功率55千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程最高为405公里。

日前，懂车帝在经销商处拍摄到了比亚迪海鸥智驾版车型。这款车定位为小型车，共有3款配置车型在售，官方指导价区间为6.98万-8.58万元，限时一口价5.58万元起。这款车采用单电机布局，最大功率55千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程最高为405公里。