自动驾驶赢家不止特斯拉! 网约车巨头优步(UBER.US)与Lyft(LYFT.US)或成“智驾蓝海”长期赢家
全球自动驾驶行业的发展步伐在近期可谓加速,本周,谷歌母公司Alphabet(GOOGL.US)旗下专注于自动驾驶的业务部门Waymo获得了美国政府批准,将其无人自动驾驶出租车业务扩展到圣何塞地区,并开始绘制旧金山国际机场(SFO)的地图。华尔街金融巨头美国银行
全球自动驾驶行业的发展步伐在近期可谓加速,本周,谷歌母公司Alphabet(GOOGL.US)旗下专注于自动驾驶的业务部门Waymo获得了美国政府批准,将其无人自动驾驶出租车业务扩展到圣何塞地区,并开始绘制旧金山国际机场(SFO)的地图。华尔街金融巨头美国银行
优步(UBER.US)正在就收购印度纯电动网约车移动出行服务供应商BluSmart进行初步谈判。据悉,优步将重点关注BluSmart的资产,包括其在德里国家首都辖区、孟买、班加罗尔和迪拜运营的5000多辆电动汽车。不过,BluSmart在印度也面临着一些挑战,
优步(UBER.US)与英伟达(NVDA.US)宣布建立战略合作伙伴关系,共同致力于加速人工智能自动驾驶技术的研发。此次合作融合了优步每日数百万次出行积累的海量数据与英伟达领先的Cosmos和DGX Cloud系统平台,旨在推动自动驾驶技术的普及,降低相关企业
优步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)的部分司机表示,在市场上运营的无人驾驶出租车正在拉低他们的收入。接受采访的司机表示,无人驾驶出租车正在涌入本已竞争激烈的当地市场,抢走了人类司机的钱。
优步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)的部分司机表示,在市场上运营的无人驾驶出租车正在拉低他们的收入。接受采访的司机表示,无人驾驶出租车正在涌入本已竞争激烈的当地市场,抢走了人类司机的钱。
优步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)的部分司机表示,在市场上运营的无人驾驶出租车正在拉低他们的收入。接受采访的司机表示,无人驾驶出租车正在涌入本已竞争激烈的当地市场,抢走了人类司机的钱。
美国联邦贸易委员会(FTC)正在调查优步(UBER.US)的旗舰订阅计划Uber One是否违反了消费者保护法。Uber One订阅计划提供乘车和送货订单折扣,据优步10月称,约有2500万人订阅了Uber One。
美国联邦贸易委员会(FTC)正在调查优步(UBER.US)的旗舰订阅计划Uber One是否违反了消费者保护法。Uber One订阅计划提供乘车和送货订单折扣,据优步10月称,约有2500万人订阅了Uber One。
优步(UBER.US)在繁忙的假期来临之前宣布了新的客户功能。该公司在其名为 UberXXL 的共享乘车应用中推出了一种新的机场专用票价选项。 它超越了 UberXL ,进一步保证了乘客的后备箱空间,可以容纳携带大量大件行李的大家庭。