影响安全的要素 就是轮胎的参数了
有权威数据显示:轮胎问题导致的 里,超过八成,是使用了超过6年的轮胎。轮胎使用4年后,内部的黏合强度下降超过50%;胎侧的拉伸强度,下降20%-30%。简而言之就是:橡胶变脆了,也更容易解体崩了。轮胎侧面会标注这样的4个数字,前2位是周数,后2位是年。
有权威数据显示:轮胎问题导致的 里,超过八成,是使用了超过6年的轮胎。轮胎使用4年后,内部的黏合强度下降超过50%;胎侧的拉伸强度,下降20%-30%。简而言之就是:橡胶变脆了,也更容易解体崩了。轮胎侧面会标注这样的4个数字,前2位是周数,后2位是年。
这固特异轮胎确实扛造,去年自驾川西跑了趟318,泥巴路碎石子路来回折腾,回来检查胎面居然没什么问题,胎纹还很深。最让我惊喜的是湿地表现,有次雨天跑高速,前车不知道什么情况急刹,我踩着刹车心里直发怵,结果轮胎稳稳咬住地面,ABS响了几次就停了下来。现在每次下雨天
原厂配的某品牌防爆胎用了三年半,胎纹快磨平了。虽说防爆胎省了备胎,但硬得像石头,过减速带能颠出脑震荡。最烦下雨天,高速变道车尾总有点飘,刹车时ABS还经常提前介入。
今天汽配大师来给大家分享五点关于更换新轮胎的注意事项,避免踩坑。