新华社再为解禁摩发声!2025年,千万骑手能否等来“路权春天”?
在城市交通的版图中,摩托车曾长期被贴上“麻烦制造者”的标签,困于全国200余座城市的禁行令下。然而,随着官媒频繁发声 ——《人民日报》直指禁限行是“让老百姓无路可走”的懒政,《半月谈》批判地方禁行、限行的做法是懒政,增加了百姓的出行成本,“禁摩之争”正迎来关键
在城市交通的版图中,摩托车曾长期被贴上“麻烦制造者”的标签,困于全国200余座城市的禁行令下。然而,随着官媒频繁发声 ——《人民日报》直指禁限行是“让老百姓无路可走”的懒政,《半月谈》批判地方禁行、限行的做法是懒政,增加了百姓的出行成本,“禁摩之争”正迎来关键
近日,市直机关“机关病”“衙门作风”问题专项纠治工作座谈会召开,参会人员一致表示“要坚持严字当头、一严到底,持续推进机关作风建设”。
近日,市直机关“机关病”“衙门作风”问题专项纠治工作座谈会召开,参会人员一致表示“要坚持严字当头、一严到底,持续推进机关作风建设”。
"我交税上牌考驾照,凭什么不让上高速?"面对浙江收费站的铁闸,女骑手发出灵魂拷问。这场争议本质是《道路交通安全法》与地方条例的激烈碰撞——国家层面允许摩托车上高速(设计时速超70公里/小时即可),但浙江等15省以"地方特色"为由祭出禁令,依据的是《浙江省高速公