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100观察｜小米汽车进入盈利倒计时，YU7定价反映品牌升维战略

这一盈利时间表，被视为小米向资本市场释放的积极信号。2025年第一季度数据显示，小米智能电动汽车收入达181亿元，环比增长10.7%，经营亏损收窄至5亿元，毛利率达23.2%。

6月3日，博主孙少军发文透露，小鹏上周新增订单破20K，该博主称“M03 max进店订单爆发，端午杀疯了”。

6月3日，博主孙少军发文透露，小鹏上周新增订单破20K，该博主称“M03 max进店订单爆发，端午杀疯了”。

6月3日，在小米集团投资者大会上，雷军以一句“小米YU7售价绝非网传23.59万元”引爆舆论场。这位以“极致性价比”起家的企业家，如今却对旗下首款SUV的定价表现出罕见的强硬姿态，直言最终价格需待上市前1-2天才能敲定。此举不仅打破外界对小米延续低价策略的惯性

新能源汽车市场的价格博弈，从来都是一场没有硝烟的战争。继比亚迪掀起新一轮降价潮后，小鹏 G6 紧随其后宣布全系直降 2 万元，这场由头部车企引发的 “价格地震”，让尚未上市的小米YU7 瞬间站在了定价的 “十字路口”—— 向左是性价比红海，向右是高端化险滩，雷

无论您服不服，小米YU7或将再次颠覆国内车市新能源SUV细分市场，可能汽车业界各大佬也正在纳闷儿：为什么是雷先生？首次杀入汽车产业，而且还是仅凭一款车就赢得了市场瞩目关注，其实汽车产业全面转型电动化、智能化的阶段，差不多跟“不管黑猫白猫，抓到耗子就是好猫”那个

无论您服不服，小米YU7或将再次颠覆国内车市新能源SUV细分市场，可能汽车业界各大佬也正在纳闷儿：为什么是雷先生？首次杀入汽车产业，而且还是仅凭一款车就赢得了市场瞩目关注，其实汽车产业全面转型电动化、智能化的阶段，差不多跟“不管黑猫白猫，抓到耗子就是好猫”那个

雷军：小米玄戒自研大芯片至少投资 10 年、至少投资 500 亿元李彦宏：百度模型研发重点在有实际应用价值领域，不必每个方向都领先微信员工：微信没有能力“盗用”好友头像昵称给朋友圈广告评论，也绝不会这么干小米 YU7 正式发布，雷军谈小米 YU7 定价：不可能