表哥买车纠结十四万买凯美瑞双擎,还是加3万上亚洲龙双擎呢?
咱们先掰扯这俩车的"地基"。2025款亚洲龙用的是TNGA-K平台,跟雷克萨斯ES同源的底子,前悬塔顶那块热成型钢硬得能硌牙,比凯美瑞的TNGA-C平台足足结实37%。
咱们先掰扯这俩车的"地基"。2025款亚洲龙用的是TNGA-K平台,跟雷克萨斯ES同源的底子,前悬塔顶那块热成型钢硬得能硌牙,比凯美瑞的TNGA-C平台足足结实37%。
这段时间汽车圈被一汽丰田的时光焕新计划刷屏了,3月1日到5月5日期间,只要是丰田系老车主都能薅到羊毛。无论是一汽丰田、广汽丰田的老用户,还是雷克萨斯丰田的老用户,都能享受到特殊的福利。重点是这个车龄增值补贴机制够实在——车龄每多一年补贴就涨1000块,叠加国家
在竞争激烈的中大型轿车市场,丰田亚洲龙凭借其均衡的产品力持续保持着稳定的市场地位。作为丰田 TNGA 架构下的代表车型,亚洲龙在外观、内饰、智能科技及动力系统等方面均展现出丰田对家用与商务场景的深度理解。下面咱们来看看这款车的实力:
亚洲龙的外观设计堪称一件流动的艺术品。其整体造型大气磅礴,车身线条流畅且富有张力,宽大的进气格栅犹如一张霸气的“大口”,彰显出独特的个性与威严。犀利的前大灯组与格栅相连,在点亮时犹如一双锐利的眼睛,赋予车辆极高的辨识度。车身侧面,优雅的溜背式造型与修长的车身比
家人们,在咱国内汽车市场这片热闹非凡的 “江湖” 里,丰田亚洲龙那可是一号响当当的 “人物”。这些年,它凭借着自身的实力,在众多车型中脱颖而出,吸引了不少消费者的目光。今天咱就来好好唠唠这丰田亚洲龙,看看它到底有啥过人之处,能在竞争激烈的车市里混得风生水起。
在英国萨士比亚的戏剧作品中,Cressida是一名来自特洛伊的女人,在70-90年代,丰田也有一款名为Cressida(トヨタ・クレシーダ)的车型。
丰田 皇冠 亚洲龙 cressida cressidax80 2025-03-24 07:00 5
不是吧,怎么现在还有车主以为升级个音响,需要东改西改拆个乱七八糟的?不会是还不知道MartinRoland玛田罗兰,专门为新款丰田凯美瑞、亚洲龙、汉兰达而研发的8寸套装喇叭吧?这款套装喇叭是由两只8寸中低音喇叭MR-800MD,和两只3寸同心轴喇叭MR-F30
在当下混动 B 级车市场,16 万预算的消费者面临着诸多选择,而丰田旗下的凯美瑞和亚洲龙混动版,凭借丰田品牌的可靠品质与混动技术优势,成为不少人关注的焦点。这两款车虽同属丰田家族,但在多个核心维度上展现出截然不同的特点,下面我们就来深入剖析一番。
在竞争激烈的轿车市场中,丰田亚洲狮以其独特的魅力和卓越的性能,为消费者带来了全新的选择。作为一汽丰田旗下基于 TNGA 架构打造的一款 A + 级轿车,亚洲狮定位在卡罗拉与亚洲龙之间,自推出以来便备受关注。它不仅继承了丰田品牌一贯的可靠品质,更在多方面实现了越
在竞争激烈的中型车市场,一汽丰田亚洲龙凭借自身的综合实力,成为众多消费者关注的焦点。新车目前共有9款车型在售,指导价为17.88-25.68万元;以北京地区为例,时下拥有高达4.5万元的终端优惠,性价比可谓相当充实。今天,我们就将亚洲龙与同级的本田雅阁、日产天
在繁华喧嚣、车水马龙的现代都市里,大街小巷就像是生活的脉络,每一次出行,都是人们怀揣着对生活的热忱与期待,奔赴下一段精彩旅程的过程。在那川流不息的车流之中,有这样一位 “伙伴”,它始终默默陪伴着众多消费者穿梭往来,那便是丰田亚洲龙。它宛如一座坚固的安全堡垒,凭
在购车过程中,一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞都是极具吸引力的中型轿车。亚洲龙以其大气稳重的外观、宽敞的空间和丰富的配置吸引了众多消费者。然而,最终我选择了广汽丰田凯美瑞,这背后有诸多原因。以下从产品力、驾驶体验、智能配置、品牌口碑等多个维度深入分析,并结合广东
在智能车机时代,全新亚洲龙搭载的高通骁龙 8155 车规级芯片,无疑是一颗强劲的 “智慧大脑”。与上一代芯片相比,它的算力提升了 4 倍,犹如为车机系统装上了一台高速引擎,让各种操作都能迅速响应 。128G 的大内存,为车机系统提供了充足的存储空间,无论是海量
在智能互联的时代浪潮中,全新亚洲龙紧跟步伐,为用户打造了一个高效便捷的车机互联世界。它搭载了高通骁龙 8155 芯片,拥有 12GB + 128GB 的存储组合,如同为车辆赋予了一颗强大的 “智慧大脑”,使车机系统的处理速度大幅提升,具备 4 倍的算力提升和