尊界S800的量产交付，对全球汽车界和行业之外的启迪及长远价值！
2025年5月30日晚，一场汽车行业的重磅发布会吸引了全球目光，华为与江淮汽车携手打造的尊界S800正式亮相，70.8万 - 101.8万元的售价区间，瞬间成为市场焦点。它的成功量产交付，犹如一颗投入行业湖面的巨石，激起层层波澜，不仅为全球汽车界带来全新启迪，
汽车界
比亚迪回应“汽车界恒大”
近日，一则“汽车界恒大”的言论引发热议，甚至被认为是引发汽车股股价下跌的重要原因。虽然这则言论中并没有提及谁是“汽车界恒大”，但依然有不少网友将其“默认”为比亚迪。比亚迪“暴雷”话题破圈传播，在用户与汽车从业人员间引起广泛讨论。
汽车界最大的谎言：停车必须挂N挡才能保护变速箱？你听过吗
一个广为流传的说法是：停车时必须先挂入N挡（空挡），等车停稳后再挂P挡（停车挡），这样才能保护变速箱不受损。这个说法在车主论坛、社交媒体甚至一些所谓的汽车专家口中频繁出现，但它真的正确吗？让我们一起来揭开这个汽车界最大的谎言。
又降价！回应经销商暴雷，比亚迪会是“汽车界恒大”吗？
话题主要围绕这三大类展开：一是长城汽车老板魏建军的犀利言论，蜜友们应该有所耳闻，近日在接受媒体采访时他聊了聊汽车行业，其中一句话被广为传播，那就是“现在汽车产业里边的‘恒大’已经出现，只不过没爆而已”。因为没具体点名，网友们纷纷联想到比亚迪，这个中国汽车行业的
关于汽车界“恒大”的说法，究竟靠不靠谱？
某厂高负债的问题是事实存在的，而且压力山大。别说无息的“供应链金融”比有息负债可靠，两者除了付不付息的差异之外，也有在不同环境下的压力区别。
魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？
“汽车产业里面的恒大已经存在了”魏建军一言激起千层浪，让汽车界恒大引起广泛猜测，毕竟恒大的爆雷对中国经济影响巨大，基本直接干废一个行业。那么这家所谓的汽车界恒大到底是谁？
荣威纯电 D6 ，汽车界的“神奇小子”！
家人们，今天必须得给你们唠唠荣威纯电 D6 这个汽车界的“神奇小子”！你们能想象吗，在海拔 5231 米的唐古拉山口，那可是青藏高原寒风呼啸的地方，荣威纯电 D6 就像个无畏的勇士，在极寒风雪中，以 9.125kWh/100km 的超低能耗，潇洒地穿越 200