“最强电混技术”傍身 奔腾悦意07能否当好攻擂者
在新能源汽车加快普及的过程中，插混紧凑型SUV扮演着极为重要的角色。它既凭借着高度实用性、性价比吸引了大量消费者，又因为比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i及吉利银河L7等明星车型的存在，面临着空前激烈的市场竞争。
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电混出征，一汽奔腾全力冲刺新能源主流市场
当下，中国新能源汽车市场已进入“战国时代”：比亚迪以全产业链优势稳居榜首，新势力凭借场景化创新抢占先机，合资品牌加速电动化反攻。在此背景下，一汽奔腾以“悦意”序列为矛，直指10万-15万元大众市场——这一价格带占据中国车市45%份额，却长期被燃油车主导。
兑现三“超”能力，悦意07上市助推奔腾推新发展
5月26日，长春的夜空被科技与梦想点亮。中国一汽以“生活从此日新悦意”为主题，揭开了奔腾悦意07全球上市的帷幕。这款定位“9万级超大大大电混SUV”的新车，以9.98万-12.99万元的亲民价格，携“超大续航、超大性能、超大可靠”三大核心能力，直击新能源市场的
9.98万起 综合续航2000km+ 奔腾悦意07能否撼动比亚迪宋Pro？
作为中国一汽BMP超级电混技术的首款量产车型，新车以“超大续航、超大性能、超大可靠”三大核心卖点切入市场，并推出限时优惠：非质选版享1万元现金补贴，210km版本叠加至高1万元置换补贴，进一步降低入手门槛。
今日上市！全球首款BMP电混SUV，续航达2000km，剑指比亚迪宋！
作为隔壁老王，我在4S店摸爬滚打十几年，见过无数新车上市时的热闹，也目睹过不少车型昙花一现的落寞。但这次奔腾悦意07的亮相，确实让我眼前一亮。不是因为它有多惊艳的设计，而是它在11万-15万这个价位里，把插混SUV的“性价比”三个字玩出了新高度。今天我就以一个
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