有人定制了这台狂野的阿斯顿·马丁Valkyrie
真正把F1技术用在公路车上的车很少——一个是梅赛德斯-AMG One,另一个是阿斯顿·马丁 Valkyrie。不算赛车版本,Valkyrie只计划生产285台,所以非常少见。现在有一台几乎没开过的阿斯顿·马丁Valkyrie,而且这可能是我见过最狂野的一台。
coach 纽维 valkyrie 马丁valkyrie 考 2025-08-11 16:46 3
真正把F1技术用在公路车上的车很少——一个是梅赛德斯-AMG One,另一个是阿斯顿·马丁 Valkyrie。不算赛车版本,Valkyrie只计划生产285台,所以非常少见。现在有一台几乎没开过的阿斯顿·马丁Valkyrie,而且这可能是我见过最狂野的一台。
coach 纽维 valkyrie 马丁valkyrie 考 2025-08-11 16:46 3
曾几何时,发动机排量是衡量性能的核心标准,排量越大,通常意味着马力越大。涡轮增压和电气化技术改写了规则,让小排量发动机也能迸发惊人的能量。如今,像特斯拉Model S Plaid这样的电动车也能发挥出千匹马力,高性能发动机需要一个新的标准,这个标准可能就是转速