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见识少了：主机故障，依靠辅机动力推动船舶前行，真的是可行的！

昨天我看到有人说到欧洲某大型集装箱船公司有一条8500箱的集装箱船在海上发生机舱爆炸，导致主机故障，船舶依靠辅助动力缓慢前行。看到这个我就想到很久之前的一句笑话，说船舶主机故障，英勇的轮机长用辅机将船顺利的开到港口停靠好。所以看到别人这么说，我想当然的认为不可

1894年，英国新造的小型驱逐舰“勇敢”号初次试航，发现主机功率只有3700马力，比额定低了7.5%，航速24节，比设计航速27节相差很多，要知道作为军舰，航速就意味着生死比赛，怎么能比设计差那么多呢？军方很不满意。后来多次修改螺旋桨，直到尾部发生剧烈振动都不

比亚迪第7艘汽车运输船下水出坞。该船由广船国际制造，是合肥号的姊妹船。船长199.9米，型宽38米，LNG双燃料推进。配备永磁轴带发电机，同时采用节能装置。

该船由广船国际制造，是合肥号的姊妹船，船长199.9米，型宽38米，可装载7000车。采用LNG双燃料推进，配备永磁轴带发电机及节能装置。