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再下46亿大单！航运巨头加码逆势押注中国船厂

据悉，地中海航运最近与广船国际签署了2+2艘3500车道米LNG双燃料客滚船建造合同，每艘可搭载多达2500名乘客。预计新船单价超过1.6亿美元，备选订单确认生效后合同总金额约为6.4亿美元（约合人民币46.6亿元）。

德国船东Peter Döhle Schiffahrts确认在广船国际有限公司（简称广船国际）订造3+2艘液化天然气（LNG）双燃料8400TEU集装箱船，新船将在2027-2028年间陆续交付。这是广船国际自2021年以来，时隔近4年，重返集装箱船建造市场。

“梦想”号入列后，将由广州海洋地质调查局运营管理，承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。“梦想”号是我国自主设计建造的首艘超深水大洋钻探船，最大钻深可达1.1万米，具备在全球海域开展大洋钻探和深海科学研究的能力。

据称，这家总部位于汉堡的船东已在广船国际（GSI）行使选择权，增订两艘8400TEU集装箱船。此交易将使该公司在广船国际在建的新巴拿马型集装箱船数量达到5艘。

1月16日，由中国船舶集团旗下广船国际为ECOMAR公司建造的4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船举行命名仪式，该船于1月14日签字交船，较合同期提前超3个月交付。

1月6日，中国船舶中船发动机为广船国际建造的6S60ME-C10.5-GI+EcoEGR主机在本部成功交付，2025主机交付实现开门红！