马斯克为什么公开反对川普的《大而美法案》？
2025年5月22日，美国国会众议院以215票对214票的微弱优势，通过了特朗普政府提出的《大而美法案》。这项长达1100页的法案计划未来十年减税4万亿美元，同时削减1.5万亿美元联邦支出，将国家债务上限提高4万亿美元。
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曲终人散，特朗普甩掉包袱，马斯克黯然离场，美国大考交了白卷
该走的人，还是走了，马斯克的改革大计彻底画上了句号，2025年5月28日，特斯拉创始人、政府效率部简称DOGE，负责人埃隆·马斯克宣布离职，白宫当晚启动离职程序。这场曾被寄予厚望的改革，在短短四个月内便走向崩塌。这里不仅包含个人恩怨，更是美国现代社会的矛盾的一
Stellantis新CEO和他的三座大山
2025年5月28日，Stellantis集团董事会决定，任命资深老兵安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）为首席执行官，自6月23日起生效。未来几天内，他们将召开一次特别股东大会，提名菲洛萨进入董事会，担任集团执行董事。
ceo 三座大山 stellantis 洛萨 uaw 2025-05-29 10:34 4
从美国民众打砸日本车的可悲历史，来看经济民族主义的危险之处
2025年4月，特朗普进一步升级贸易紧张局势，宣布对全球大多数国家实施大规模关税，声称此举旨在打击“他国的邪恶意图”，并推动美国制造业回流。这些政策的经济破坏性已初现端倪：它们瓦解了长期互利的贸易关系，扰乱企业中长期规划，威胁农产品出口，拖累金融市场，并带来通