极地考察资讯

科学出版社与中国极地研究中心举办极地考察四十周年科普访谈

2025 年1月11日，在北京图书订货会的热烈氛围中，科学出版社联合中国极地研究中心举办的极地考察四十周年科普访谈活动精彩纷呈，吸引了现场和线上众多读者的关注与参与。

中国的极地考察从无到有、从弱到强、从追赶到引领，走过了一段不平凡的道路。从1984年首次南极考察起，我国的南极考察从此开启了新的篇章。这四十年来，我国先后在南极建成了长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站共5座考察站，形成了覆盖南极多个区域的科学考察网络。

随着我国极地考察的不断扩大和深入，20世纪90年代，第一代、第二代极地考察船都已退出历史舞台。自1994年“雪龙”号投入极地考察后，走南极闯北极，连续作战，奔波不停，为我国极地考察做出了重要贡献。

科技兴则民族兴科技强则国家强科技创新是引领发展的第一动力近年来我国科技创新发展迅速在航空航天、AI科技能源技术等众多领域取得了显著成就一代代科学家、科技工作者敢于创新、开拓进取用非凡的智慧和魄力勇攀科学高峰为了让广大少年儿童了解祖国科技发展未来网策划推出“给孩

“考察站的生活条件也越来越好了，越冬期间可以保障每人一间房，恒温20多摄氏度，24小时可以通电话连接互联网。”中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任王焘介绍。

中国首次南极考察证实了船舶的重要性，在执行考察任务过程中，考察队发现，“向阳红10”号和海军“J121”号两艘船不具备长期跑南极的条件。

20世纪与21世纪交接之时，全球气候变化引起各个国家高度重视，北极这一特别区域自然而然受到许多国家关注。北极是新世纪重要的资源，尤其是能源基地，研究其生态环境及与气候变化的关系，探索其蕴藏的科学之谜，已成为人类共同关心的问题。

40年前的今天，中国首次南极考察队启程奔赴南极，开启了我国亘古未有的探极之路。冬去春来40载，面对处处冰冷、时时艰险、充满困苦、变化莫测的未知世界，一代代极地工作者前赴后继、一往无前，不惧冰霜雪雨路，践行着“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”，在极地考察中奉献青