辅助驾驶的平权之路:高科技如何走近大众市场
从“高配”到“普惠”,辅助驾驶正迎来关键拐点。围绕“安全、体验与成本”的多维平衡,从技术供应商到整车制造商,整个行业正在协同发力,加速推动变革。这不仅将重塑产业格局,也在不断缩短辅助驾驶与普通消费者之间的距离。
从“高配”到“普惠”,辅助驾驶正迎来关键拐点。围绕“安全、体验与成本”的多维平衡,从技术供应商到整车制造商,整个行业正在协同发力,加速推动变革。这不仅将重塑产业格局,也在不断缩短辅助驾驶与普通消费者之间的距离。
当我们在高速上开启车道保持系统(LKA)时,是否真的能把安全交给机器?随着智能驾驶辅助系统(ADAS)的普及,消费者对这类功能的依赖度越来越高,但频发的“系统误判”事故却让人心存疑虑。本文通过专业测试团队对12款热门车型的实测数据,揭露车道保持系统的真实能力边
随着辅助驾驶的快速普及,对其「安全」的呼吁也达到了一个高峰。当月《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》发布,文件明确要求禁用「完全自动驾驶」等夸大表述,标注「辅助驾驶」。
今年以来,比亚迪、吉利、奇瑞等主机厂纷纷大力开拓辅助驾驶市场。在这其中,中阶辅助驾驶在聚焦终端用户高频用车场景的同时,还兼具成本优势和出色驾驶体验,从而成为了各大车企和一级供应商(Tier1)们的发力重点。