柴油机不死!斯堪尼亚发布全新Super 11升直列五缸发动机
当很多人都以为欧洲主机厂不会再有新的柴油机,而将精力投入到新能源上面时,总有意外惊喜出现。5月20日,斯堪尼亚全新的Super 11升柴油机亮相,以适应更轻、更高效的高性能运输解决方案。
当很多人都以为欧洲主机厂不会再有新的柴油机,而将精力投入到新能源上面时,总有意外惊喜出现。5月20日,斯堪尼亚全新的Super 11升柴油机亮相,以适应更轻、更高效的高性能运输解决方案。
尽管新能源的号角响彻云霄,但在重载、高强度、长续航的诸多领域,那颗轰鸣有力的“钢铁心脏”——柴油发动机,至今仍是驱动全球经济运转的绝对主力。从巨万吨轮的发动机室,到矿山深处的挖掘巨械,再到穿梭在高速公路上的重型卡车,柴油动力以其无与伦比的扭矩、热效率和可靠性,
在汽车领域,对于柴油机功率的计算是一项重要的工作,它有助于我们更好地了解柴油机的性能和适用场景。下面我们就来详细探讨一下柴油机功率的计算方法以及所需的参数。