加入中方“双车战略”,合资兴起“新拿来主义”
最近一段时间,总有人嘀咕东风奕派007和今年4月27日上市的东风日产N7是“同门亲兄弟”。尽管东风日产方面极力辩解二者的区别,说哪儿哪儿不同,但很多人还是不依不饶,认为是换标不换壳,因为仅从造型和尺寸来看,两车就太相似了,可以“合理怀疑”。
最近一段时间,总有人嘀咕东风奕派007和今年4月27日上市的东风日产N7是“同门亲兄弟”。尽管东风日产方面极力辩解二者的区别,说哪儿哪儿不同,但很多人还是不依不饶,认为是换标不换壳,因为仅从造型和尺寸来看,两车就太相似了,可以“合理怀疑”。
小米造车,雷军声称赌上全部声誉的“最后一战”,从SU7发布至今争议不断。我们先抛开最近的争议不谈,从小米汽车的外形设计、三电系统、辅助驾驶三大核心维度去分析,看下小米汽车的护城河是什么?