重庆圣听汽车音响:大众朗逸音响升级记5980元里的专业执念
大众朗逸车主把车开进重庆圣听汽车音响店时,他或许没料到,这笔 5980 元的音响升级会成为一次关于声音的较真之旅。作为工薪族的代步车,这辆朗逸的原车喇叭在嘈杂的城市路况中总显得 “糊成一片”,尤其高速行驶时,人声被风噪吞噬的尴尬让他动了改装念头。而圣听团队用
大众朗逸车主把车开进重庆圣听汽车音响店时,他或许没料到,这笔 5980 元的音响升级会成为一次关于声音的较真之旅。作为工薪族的代步车,这辆朗逸的原车喇叭在嘈杂的城市路况中总显得 “糊成一片”,尤其高速行驶时,人声被风噪吞噬的尴尬让他动了改装念头。而圣听团队用
问界 M8 原车搭载的华为 HUAWEI SOUND 音响系统自带 19 个扬声器,7.1 声道布局和磁悬浮头枕喇叭的设计,让不少车主对它的音质抱有期待。但实际体验中,部分车主发现原车低音单元在大动态音乐下表现疲软,加上独立功放功率分配不够精准,整套系统的潜力
作为硬派SUV的代表,哈弗猛龙在越野性能上无可挑剔,但原车音响却成了“木桶短板”: