胶济铁路资讯

一条铁路如何点燃百年国运？1904年胶济铁路通车的双重面孔

当德国工程师锡乐巴在青岛湾畔打下第一根铁路桩时，他或许以为这是一场"文明征服野蛮"的胜利。但这条蜿蜒395公里的钢铁长龙，最终却成为撕裂旧中国的手术刀——它既是殖民者掠夺的血管，也是觉醒者抗争的火种，更是现代化浪潮冲击农耕文明的第一声轰鸣。这条铁路的通车日，1

1904年6月1日,德国独家修筑经营的胶济铁路于青岛至济南段建成通车，全长440.7公里。该铁路于1898年通过“巨野教案”取得修造权，1899年开工，分阶段于1901-1903年分段通车，最终于1904年全线贯通。

5月29日，记者在济南经一路与纬三路交叉口北侧的胶济铁路博物馆看到，施工人员在主馆建筑南侧外墙旁搭建起脚手架，将对百年历史的老建筑进行为期2个多月的修缮。

5月28日、29日19时30分，由国家文物局指导、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部监制、中国铁路济南局集团有限公司出品的“铁路老物件精品说·走进百年胶济”舞台情景剧《长路当歌》将在北京二七剧场精彩呈现。

2025年5月18日是第三十五个全国助残日，今年助残日的主题是“弘扬自强与助残精神凝聚团结奋进力量”，各地各部门围绕主题开展一系列活动。

作为青岛首个航海主题博物馆，青岛针路航海博物馆200多平方米的展厅里，设有海上丝绸之路、船舶通信导航、青岛海岸电台旧址专题展区，低调隐秘地向人们诉说着关于海上丝路的故事。