重磅!三院院士孙学良,今日Nature!
全固态电池的发展需要先进的正极设计,以实现其在高能量密度与经济可行性方面的潜力。其中,一体化全功能正极(all - in - one cathodes)因能够消除无活性导电添加剂和异质界面,在提升能量密度与循环稳定性方面展现出巨大前景。
全固态电池的发展需要先进的正极设计,以实现其在高能量密度与经济可行性方面的潜力。其中,一体化全功能正极(all - in - one cathodes)因能够消除无活性导电添加剂和异质界面,在提升能量密度与循环稳定性方面展现出巨大前景。
近日,美国阿贡国家实验室徐桂良研究员、Khalil Amine教授等人在Science上发表了题为“Halide segregation to boost all-solid-state lithium-chalcogen batteries”的论文,报道了在
近期国内/海外电池和整车厂密集公布路试或进度,路试最耗时的在为夏测、冬测,已进入装车路试,如顺利最快26年小批量定向装车概率极大。
在全固态电池(ASSBs)中,高镍NCM正极材料因其高容量和高能量密度成为热门选择。然而,这类材料对空气极其敏感,易在表面形成残余锂化合物(Residual Lithium Compounds, RLCs),如Li2CO3。长期以来,Li2CO3常被视为“绝缘
研究表明,结构差异直接影响材料的电子行为:低维钙钛矿表现出量子限域效应,卤化物钙钛矿具有优异的光伏性能,而铁电钙钛矿则适用于传感器设计。这些理论分析为钙钛矿材料的功能化设计和应用拓展提供了重要依据。
全固态电池(ASSBs)凭借高安全性和高能量密度,成为下一代储能技术的有力竞争者。其核心挑战在于开发兼具高离子电导率(~10-2 S/cm)、机械适配性和界面稳定性的固态电解质。硫化物电解质(如Li10GeP2S12)虽离子传输性能优异,但氧化稳定性低(~2.
随着全球对储能需求的快速增长,钠离子电池因资源丰富、低成本被视为下一代储能体系的理想选择。然而,传统全固态钠离子电池的固态电解质(SSEs)性能瓶颈始终难以突破——离子电导率低、高压易分解、循环寿命短等。
催化氢化和金属催化交叉偶联在小分子药物发现和制备中使用广泛,备受化学家青睐。但由于存在竞争性的氢解反应,转移氢化在芳基卤化物还原交叉交联反应中的应用尚未获得充分研究。近日,德克萨斯大学奥斯汀分校Michael J. Krische教授课题组与匹兹堡大学刘鹏(P
在此,美国阿贡国家实验室徐桂良研究员和Khalil Amine教授等人报道了在各种含卤素的固态电解质和高能量硫族化合物正极材料之间,通过超高转速混合过程中的机械化学反应实现的界面处卤化物的普遍分离现象。通过多模态同步辐射X射线探针和冷冻透射电子显微镜对体相和界
全固态锂硫电池因高能量密度和安全性被看好用于电动车,但目前仍面临界面反应不均、离子传输效率低、硫利用率不高等难题。虽然已有多种改进手段,如加入纳米材料、催化剂或新型电解质,但成效有限,还常需高温操作,带来额外设计和成本压力。当前常用的硫、电解质与导电碳混合制备