能不能跟哈雷battle?印第安国内发布新旗舰
挑战者与领航家将搭载PowerPlus V 型水冷双缸发动机,作为印第安全新的旗舰动力平台,已经不是风冷顶杆二气门,而是全新的水冷顶置凸轮轴四气门发动机,分二个排量,108 以及 112 排量分别是 1769CC 和 1834CC。
挑战者与领航家将搭载PowerPlus V 型水冷双缸发动机,作为印第安全新的旗舰动力平台,已经不是风冷顶杆二气门,而是全新的水冷顶置凸轮轴四气门发动机,分二个排量,108 以及 112 排量分别是 1769CC 和 1834CC。
最大马力76匹,极速190公里,钱江的双缸踏板,排量比雅马哈更大,动力比本田还强,就在8月份的工信部目录里,钱江是继光阳、三阳之后的第三个,推出双缸踏板的国产品牌,能看到这台车采用与意塔杰特非常相似的风格外观,与普通双缸踏板最大的不同,就是这台车搭载与跨骑车型
国产双缸250复古车并不多,目前在售的250复古车大多以单缸为主,如春风250CL_X、赛科龙RE250、无极Q250等。双缸250复古车更是凤毛麟角,且大多难产,如龙嘉V咖250、UK幽客250、凌治MC3等。凯威MBP全新车型Catalyst NR252,
500级别双缸巡航,只要16800元,这台来自永源旗下的庄威威飚500,给出了一个大家都不能拒绝的价格,这个定价比同排量竞品便宜了至少七千元以上,已经和主流250巡航相当,我将在后续的(X音)视频评论区里,给粉丝们抽一台威飚500。
在竞争激烈的巡航车市场,大阳不久前发布的TCV450凭借19980元的定价迅速引发关注。作为大阳进军巡航车市场的首发作品,配备V型双缸的TCV450具备了绝对的定价优势,我们也在第一时间拿到了车辆进行实测试驾。
毫无疑问,在全球的汽车市场中,来自日本的五十铃一直有着较高的历史地位。从1934年至今的91年间,无论是在整车还是发动机领域中,他们都曾留下过浓墨重彩的一笔。而在过去的近四十年来,五十铃在中国轻型商用车市场中也扮演了至关重要的角色,推动了整个行业的发展。这其中
现在谁还愿意花大把时间手洗衣服?尤其是床单被罩这些大件,搓两下手腕就酸得不行。双缸洗衣机哪个性价比最高?这个问题可算问对人了!半自动双缸机虽然不如全自动那么“高端”,但胜在价格亲民、皮实耐用,特别适合租房党、小家庭或者给爸妈买。今天我就给大家挑出5款“洗衣小能