六大维度实测!宇通T7柴油版性能测试“战绩”出炉
立极境 不止步宇通T7柴油版性能测试“战绩”出炉云南·元江山高谷深,热浪肆虐相对高差达2253米,夏季日均气温超40℃干热河谷铸就的“太阳城”成就了车辆性能的终极考场宇通T7柴油版无惧山地、高温以无畏之姿,直面险峻酷暑用实测数据,交出满意答卷油耗实测12.7L
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科目三过啦!语音播报成绩合格那一刻,感觉像在做梦!一度怀疑自己听错,再三跟安全员确认,安全员说“系统说你过了”,心情那叫一个跌宕起伏,久久不能平复。谁能想到,对点老对不好、直线总走不直的我,居然能一把过!
随着汽车保有量突破4亿辆(2025年公安部数据),车主们对用车成本的敏感度与日俱增。但你知道吗?同样一款车,不同车主的月均花费可能相差1500元以上!本文通过分析10万+车主的真实消费数据,揭露导致用车成本飙升的六大隐形杀手,并提供“成本优化公式”。
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新款逍客将于2025年下半年上市,并搭载第三代e-POWER动力系统。e-POWER是一个利用发动机作为发电机、电动机驱动轮胎转动的系统,是100%电动汽车,发动机和轮胎之间没有直接联系。目前有团队对这款车型进行了测试,测试结果显示新款逍客在各方面均有所提
首先,车是拿来开拿来用的,不是拿来供着的。汽车进化到现在,已经能够覆盖得了大部分的使用场景了。哪怕偶尔的误用、滥用,也能Hold一下。
近日,美国环境保护署(EPA)署长Lee Zeldin在社交平台 X(原Twitter)发文指出,所谓汽车自动启停,无非是让车企挂上一枚“气候参与奖章”——在每个红灯前强制让发动机“宕机”。他直言,虽然EPA曾为该技术背书,但公众普遍反感,因此监管部门亟须纠偏