长城航道船闸主体结构施工全面启动
5月21日,随着长沙三线船闸主体首仓混凝土精准注入闸室底板,国家高等级航道网重点项目——湘江长沙至城陵矶一级航道项目(长城航道)迎来关键节点。这标志着由省水运投公司投资建设的长沙三线船闸工程正式转入主体结构攻坚阶段,湘江“黄金水道”升级工程取得突破性进展。
5月21日,随着长沙三线船闸主体首仓混凝土精准注入闸室底板,国家高等级航道网重点项目——湘江长沙至城陵矶一级航道项目(长城航道)迎来关键节点。这标志着由省水运投公司投资建设的长沙三线船闸工程正式转入主体结构攻坚阶段,湘江“黄金水道”升级工程取得突破性进展。
在曾经的印象中,放闸工在上个世纪,是运河人对船闸工作人员的统称。具体又分为指挥调度,核定收钱,排档定位、放进放出等具体岗位。二十四小时一班四六制,形成了定岗定位的放闸机制。那时的放闸工,除了指挥塔上的播音员,其他人均在露天完成过往船舶的放闸任务。