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试驾现代IONIQ 5 N：“赛道基因”与“日常跑车”的魅力

现代品牌在中国消费者的心目中一直都是一个家用属性居多的汽车品牌，但在现代集团旗下还有一个高性能品牌“现代N”，N品牌其实可以理解为奔驰的AMG、宝马M- power、奥迪的RS系列，在全球顶级的赛事上取得非常不错的成绩，2023年现代汽车正式将高性能N品牌引进

现代品牌在中国消费者的心目中一直都是一个家用属性居多的汽车品牌，但在现代集团旗下还有一个高性能品牌“现代N”，N品牌其实可以理解为奔驰的AMG、宝马M- power、奥迪的RS系列，在全球顶级的赛事上取得非常不错的成绩，2023年现代汽车正式将高性能N品牌引进

报道称，这次停产的原因主要是全球市场对电动汽车的需求明显下滑，尤其是欧洲、加拿大和美国等主要出口市场的需求减弱。现代方面指出，全球电动车市场的销售情况没有改善，尽管公司已经尽力争取更多订单，但目前仍无法获得足够的订单量。

美国对大SUV似乎在不断增长，值得庆幸的是，可供选择的产品也在不断增加。基于现代 Palisade在三排SUV在电动汽车领域，这家韩国汽车制造商又增添了一项选择——依靠电池而非内燃机驱动的电动汽车。2026款现代Ioniq 9是一款全电动 SUV，可容纳六到七

在高性能电动汽车领域，宝马M POWER、奔驰AMG与奥迪RS一直以来都是车迷心中的圣殿。然而，现代汽车旗下的IONIQ 5 N正以强劲的姿态，挑战这些传统豪强的地位。

而在最近的一次测试中，IONIQ 5 N这款车型的表现尤为亮眼。在多次的加速测试中，IONIQ 5 N都展现出了惊人的稳定性，最快成绩为3.63秒，最慢成绩为3.78秒，两者之间的差距仅为0.15秒。这样的成绩，在同类车型中可以说是相当出色，只有小米SU7 M

但是在电车性能严重过剩，马力廉价化的当下，它们旗下的几款电动性能车，不论是讨论量，还是保有量，都远不如以往油车时那么闪耀。