百公里油耗资讯

百公里油耗6.8L！奇瑞新增艾瑞泽8 PRO 2.0T 限时12.29万元起

在新能源汽车狂飙的当下，燃油车还有市场吗？6月19日，奇瑞全新艾瑞泽8 PRO 2.0T正式上市，新车共推出2款配置车型，指导价为13.79-14.99万元，同时官方又推出了限时价，至12.29-13.49万元。与新车同台亮相的还有早前上市的1.6T车型，4款

新大洲本田NS125GU是一款定位为“豪华SUV踏板”的摩托车，其外观灵感来源于SUV风格，整车线条硬朗大气。前脸采用类分体式大灯，搭配犀利的日行灯轮廓，既显层次感，又提升了辨识度。加长座垫和宽平脚踏板的设计，提升了乘坐舒适性，让整车在视觉上更显豪华。

当谈到丰田凯美瑞，人们总是想起它那沉稳大气的外表和舒适静谧的驾乘体验。这款车型自问世以来，便以其卓越的品质和先进的技术，赢得了无数驾驶者的青睐。今天我们要看的这辆凯美瑞 2019款改款 2.5G 豪华版，上牌地为广西南宁，上牌日期2020年7月，表显里程6.

6月5日，风云A8新增纯电短续航三个版本，售价7.99万元起（不含国家置换补贴）。新车是在售车型的纯电短续航车型，搭载1.5L高效混动专用发动机，CLTC纯电续航70km，但WLTC工况综合续航仍可达1310km。WLTC百公里馈电油耗4.55L，实测百公里油

2024年初，沃尔沃为我们带来了全新的FH Aero系列车型。这一系列车型以“空气动力学”为名，采用新式类楔形低风阻车身结构，并对各类细节做出优化，成为了有史以来最高效、风阻最低的沃尔沃卡车。如今过去一年多， FH Aero系列车型早已开始批量交付，为沃尔沃的

“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。

发现汽车行业一个有意思的事情，比如同样是的主打性能和耐性兼顾国内入门级的品牌，大众和福特的销量可以说是天差地别，但是真正懂车的人并不会跟着大众需求来买车，我发现周边很多老师傅大多买福特，而新手司机则更喜欢买大众，那么福特和大众哪个的车谁更耐造更值得买？内行透露

活动通过“锐界L 混动版10万公里车主真实用车体验、20万公里锐界L混动版动态实测、工程师硬核技术讲解”等环节，展现出福特锐界L混动版的技术与耐久可靠性。

这颗「蓝芯发动机」堪称通勤界天花板！实测264公里仅耗油4.85L，轻量化车身+强制风冷技术，钻巷子、抢车位灵活度拉满。座高740mm对萌新超友好，奶茶妹妹都能轻松驾驭~

近日，一场覆盖全国百城、纵贯近万里的星途星纪元ES万里续航挑战赛拉开帷幕。全国100家经销商，以四条线路接力的方式驾驶星纪元ES，纵横万里河山，横跨百城疆域，累计行驶7383km，最终成功会师杭州! 以实测百公里3.23L低能耗，全程0故障的硬核表现，印证产品

用车成本是消费者选车不得不考虑的因素，包括百公里油耗/电耗、保险费、保养维修等都是重要因素。传统燃油车型，A级家用轿车每公里油耗成本在5角左右，中型SUV接近1元。在众多高速服务区电费动辄两三元每度的当下，中型纯电SUV每公里成本已经进入6角区间。然而，近年市

日前，长安福特在杭州工厂举办了一场主题为 “开不坏的大马力E混动” 的直播活动，向消费者展示了福特锐界L混动版的制造功底、领先的大马力E混动技术以及整车耐用品质。活动通过10万公里车主真实用车体验分享、20万公里锐界L混动版动态实测、工程师硬核技术讲解等环节，

在当下汽车市场，消费者对于用车成本的考量愈发细致，从油耗或电耗到保险、保养维修等各个环节均不容忽视。传统燃油车型中，A级家用轿车每公里油耗成本大约为五角，而中型SUV则逼近一元大关。与此同时，尽管电动汽车在高速服务区的电费普遍较高，中型纯电SUV的每公里成本也

用车成本是消费者选车不得不考虑的因素，包括百公里油耗/电耗、保险费、保养维修等都是重要因素。传统燃油车型，A级家用轿车每公里油耗成本在5角左右，中型SUV接近1元。在众多高速服务区电费动辄两三元每度的当下，中型纯电SUV每公里成本已经进入6角区间。然而，近年市

“五一”掀起的阿维塔12风阻系数事件到如今还未停歇，5月12日最新消息，阿维塔官方已向此前测试阿维塔12的自媒体“苏黎世贝勒爷”发出律师函，要求对方立即删除不实言论并公开道歉。

"刚加满的油，怎么不到一周就见底了？" 这是许多车主的共同困惑。油价居高不下的今天，油耗已经成为影响用车成本的核心因素。但你知道吗？真正的油耗杀手往往不是车辆本身，而是那些被忽视的驾驶习惯和用车细节。本文结合最新实测数据和技术解析，为你揭开油耗背后的真相，并提