摘要：记者以游客的身份从广宁站走出，看到有执勤人员在广场上巡逻。不过，这并不影响拉客人士在此拉客，多位打着伞或穿防晒衣的拉客人员在旁边呦喝。同时，他们打开车尾箱，将车停靠在高铁站进出口一侧道路。

近日

有肇庆广宁县的街坊报料

说广宁高铁站外“黑车”横行

投诉了几年都没改善

相关执法部门平时有没有行动的呢

记者去了解过

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记者以游客的身份从广宁站走出，看到有执勤人员在广场上巡逻。不过，这并不影响拉客人士在此拉客，多位打着伞或穿防晒衣的拉客人员在旁边呦喝。同时，他们打开车尾箱，将车停靠在高铁站进出口一侧道路。

得知记者要前往广宁县博物馆，拉客人士报价25元一个人。但记者查询网约车平台，从广宁站乘坐网约车到广宁县博物馆，平台预估快车价格在10-15元之间，拉客人士见记者犹豫，又改口报价20元、15元。

另一位车上载有乘客的司机见状，询问记者目的地，随后下车表示拼车10元也能走。

记者上车后，司机让乘客先行支付转账，他称自己也是一名网约车司机，部分非法营运人员线下揽客，有时候报价不透明。同乘人员得知前一名拉客人士的报价后，也觉得宰客有点狠。

同乘人员表示，从高铁站出来打车也要等，如果是同样价格，坐这些无运营资质的车辆，可以节省自己的等车时间。

记者观察发现，上午9点-11点，并非乘客出行的高峰期，通往县城的公共接驳交通工具，例如公交车的发车频次并不高，大约要等半个多小时，才有一辆公交车到站。

对此，广宁县交通运输局回应称，公交班次是根据客流量或人流量动态调整，人流量多的时候会调配加密公交的班次和车辆的辆次。

在加强辖区客运站场营运秩序整治上，一方面，广宁县交通运输局联合县公安交警大队，采取便车伏击、错峰执法等方式开展执法工作；另一方面，联合高铁站派出所，成立非法营运专项行动组，每日根据高铁站车次的到站时间，合理安排执法人员到高铁站附近路段开展执法检查。

记者采访期间，交通运输部门工作人员现场检查执法，发现一辆没有办理网约车营运证件小车涉嫌进行网约车营运。

广宁县交通运输局表示，后续也会加强宣传，通过在高铁站播放广播、派发传单、新媒体发布典型案例等多种渠道，广泛开展宣传活动，提高群众对非法营运行为的辨识能力和监督意识。

这类“黑车”

某种程度上缓和了客运市场

供需之间的矛盾

乘客图便宜乘坐非法营运车辆

也是不足为奇的事

而一些“黑车”比正常网约车价格还贵

这样宰客更离谱

来源：知肇分子一点号