新款雅阁、508L上市，凌渡要出性能版本，合资家轿还值得买吗？

摘要：作为日系B级车三剑客之一，这一代雅阁的口碑褒贬不一，虽然去年的销量还算稳定，但非常依赖于终端优惠，不过最近本田发布了25款雅阁，新车共推出3款配置，同时还可以享受3.4万元购车补贴、至高2.3万元以旧换新补贴以及至高5000元金融信贷补贴。

新能源车越来越便宜的当下，合资家轿似乎只能靠着以价换量苟延残喘，即便改款后的产品力上也不会有质的飞跃，下面这几款就是很好的例子。

售价区间：17.98-21.48万元

作为日系B级车三剑客之一，这一代雅阁的口碑褒贬不一，虽然去年的销量还算稳定，但非常依赖于终端优惠，不过最近本田发布了25款雅阁，新车共推出3款配置，同时还可以享受3.4万元购车补贴、至高2.3万元以旧换新补贴以及至高5000元金融信贷补贴。

要把这些补贴拉满可没那么容易，但官方的指导价又没有参与价格战，不出意外还将继续依赖后期优惠来提升销量。具体到新车改动上，25款雅阁新增了运动版车型，中网格栅换为银色镀铬饰条的点阵布局并与两侧大灯融为一体，车身部分采用熏黑大灯、亮黑下包围，侧裙、后包围等处由黑色材质更换为车身同色材质，内饰继续沿用现款设计，配备悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口以及三辐样式方向盘，动力依旧提供1.5T燃油版以及2.0L发动机+电机组成的插电混动版本，大家期待的2.0L油电混动版本并没有回归。

综合来看，新款雅阁并没有实质性的提升，智能化和智驾仍然落后于国产新能源车型，这也意味着它的终端价将保持在12万出头，你会因此考虑它吗？

标致 508L

售价区间：16.37-19.47万元

法系车在国内的市场份额已经可以忽略不计，但它们却没有退出国内市场的想法，标致就在最近发布了2025款508L，新车共推出3款配置，顶配对比老款直降1.3万元，其余则与老款的价格保持一致。

官方指导价看看就好，老款508L的起售价早就跌到14万左右，不同之处在于2025款车型配置方面进行了诸多升级，比如主销车型驭动旗舰版升级全景天窗、前排双层隔音玻璃、主动盲区监测、Clean Cabin空气净化系统、AR实景导航等价值8000元的标配配置，并配备由12.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮中控屏组成的第三代“i-Cockpit”唯我座舱，动力上则全系搭载1.8T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面配备8速手自一体变速箱，其它配置还包括360°全景高清倒车影像、透明底盘、AR实景导航、夜视系统、ADAS 2.0智能驾驶辅助系统等。

标致508L去年的销量一直维持在三位数，此次改款也只是不痛不痒的升级，估计标致自己都没信心通过改款来提升销量，当下是得过且过又一天。

厂商指导价：14.39-19.09万

凌渡对于大众集团的销量贡献已经相当有限，但不少人应该记得初代车型上市时贡献的一大波梗，什么辣馒头、奢侈宽体轿跑现在还被津津乐道，而最近工信部曝光了新款凌渡L的申报信息，新车针对外观和动力均进行了升级。

具体来看，新款凌渡L的格栅内部换装了"L"型镀铬装饰，中央配备可发光大众LOGO，两侧的通风口尺寸进一步增大，车尾换装全新样式的脉冲式流光LED尾灯和发光LOGO，配备掀背式电动尾门、一体化动感扰流板以及隐藏式排气系统，其长宽高分别为4791/1831/1469mm，轴距为2731mm。动力上最大的变化无疑是换掉老旧的1.4T发动机，换装了全新的1.5T发动机，最大功率118千瓦，而且新车有望同步推出性能版车型，或命名为凌渡L GTS，配备高尔夫GTI同款2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，同时提供黑化套装可选。