摘要：先别急着下结论，虽然现如今大家能够随时随地通过各大平台，看到大量的相关分析，但你看到的真的是真的吗？纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。所以这次我们直飞1900多公里，去到泰国，看看当地的中国车究竟过的如何。

新能源汽车只是咱们国人的自娱自乐？自主品牌根本无法在海外市场生存？未来的合资新能源将卷土重来？

先别急着下结论，虽然现如今大家能够随时随地通过各大平台，看到大量的相关分析，但你看到的真的是真的吗？纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。所以这次我们直飞1900多公里，去到泰国，看看当地的中国车究竟过的如何。

其实说起来，这并不是我们第一次去泰国，不过像这样抱以问题与思考来这里，却还是第一次。因此我们徘徊街头，找寻泰国街道上的那些中国车。结果你能想象吗？如今短短60秒内，就有6辆中国车从咱们面前呼啸而过，而且第一台就是深蓝S7。

大可不必惊讶，2024年1～12月，深蓝在泰国的销量比特斯拉还要多出了1500辆左右。而也正是去年11月，深蓝交付3.6万辆，首次踏上月交3万的台阶。并在不久后的12月30日，深蓝汽车打破记录，仅用29个月就完成了第40万辆整车的下线。并且据官方消息称，深蓝汽车还预期将完成50万辆的销量目标。

是什么给了深蓝自信？又是什么让深蓝在异国他乡也能备受青睐？是前沿的新能源技术群，是与顶流合作平权市场的理念，还是用户对于产品与品牌的拥护？对于如今已经进入淘汰赛下半场的深蓝而言，这些当然是全都得有。

例如热度较高的深蓝G318，所搭载的就是超级增程2.0技术。不仅拥有“原力超集电驱”，还有原力增程以及金钟罩电池三大核心技术。电驱方面，通过双通道油路喷淋、高槽满率扁线电机及母线电压过调制、分段激光焊接中空轴技术，最初达到了全球量产条件下最高的2.53kW/kg功率密度。

至于新蓝鲸内燃机，第五代EA888的500bar超高压喷射技术，在深蓝这里已经以更亲民的价格给用户提前安排上了。除此之外，它还拥有16:1超高压缩比等先进技术，能够完成44.39%的最高热效率，并实现行业第一梯队的3.63kWh/L油电转换效率。而金钟罩电池则在保证3C快充的同时，还能做到60万公里无衰减。

回顾2025年伊始，普及全民智驾这事儿其实最早是从长安开始的。深蓝作为旗下子品牌自然也在第一时间响应，联合行业顶尖的华为一起推出了三大全场景智能驾驶解决方案，分别为DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾ADS SE、华为乾崑智驾ADS。不管是 从S05一直到未来的S09，售价从入门到高端，整个矩阵都将标配相应的智驾功能，主打一个人人都有的智驾普及。

不仅有技术，智驾也联合了行业TOP，再结合车型本身亲民的售价，因此咱们不难理解为什么深蓝会仅用29个月，就完成了第40万辆车型的下线了。但这些只是一个车企与用户交流的基石，而真正赢得用户口碑与信奈的，是深蓝高层对于用户需求的直接反馈。

2024年9、10月份，深蓝和大多数新势力一样，遇到了常见的交付危机，也就是订单太多，生产不过来了。其它品牌，例如小米汽车，由于工厂等问题只能延长交付周期，但深蓝CEO邓承浩却直接喊话，做出“迟交一天，就赔付给订单客户120元，封顶1万元”的承诺。

不可否认，深蓝有长安做背书能够相对轻松，不过这种大BOSS直接回应用户吐槽，并直接给钱的态度，让用户感到了温馨，而随后的11月3.6万辆的交付量，12月超3.6万辆的交付量，又让用户感到了放心。

自2022年推出第一款深蓝SL03至今，不管是深蓝的技术、深蓝的智驾、深蓝对于用户的重视，基本都爽在了用户的心尖上。而后随着深蓝S05等亲民车型的加入，不管是国内还是海外，深蓝的受众正在坚定且稳固地增长，和其它自主品牌一齐扩大着自身的影响力。

因此，我们有什么理由不期待、不相信，深蓝能够在不久的将来和众多自主品牌一起携手，成为中国的同时也成为世界的呢？

来源：琪车人一点号