江苏省首个!记者带您探访宁扬城际(扬州段)站南路站基坑气膜

B站影视 电影资讯 2025-09-05 18:17 1

摘要:近日,宁扬城际(扬州段)站南路站施工现场传来喜讯,江苏省首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程顺利完工并于本月中下旬正式启用。此次气膜工程的实施,既是技术创新的实践,也是城市共生的典范,成功解决了施工扰民、噪音控制和扬尘污染三大难点,为后续基坑作业构建了全封闭式的绿

近日,宁扬城际(扬州段)站南路站施工现场传来喜讯,江苏省首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程顺利完工并于本月中下旬正式启用。此次气膜工程的实施,既是技术创新的实践,也是城市共生的典范,成功解决了施工扰民、噪音控制和扬尘污染三大难点,为后续基坑作业构建了全封闭式的绿色施工环境。这形似超大“白气球”的气膜建筑内部是什么样子,如何保持整体稳定性,能不能防火?9月5日上午,记者在工作人员的带领下进入站南路站基坑气膜内一探究竟。

什么是基坑气膜

基坑气膜是集防尘性、降噪性、节能性、防火性、智能性于一体的绿色施工新工艺,借助内外气压差实现结构支撑,通过斜向网状结构索具固定,将膜材安装在地面基础结构周边,无需任何梁柱,便能创造出更大的全净空无障碍施工空间,泄压后还可折叠存放,且安装、拆除、运输及再利用过程均符合绿色环保要求,尽显绿色建造优势。

“基坑气膜是一种采用高强度膜材覆盖在建筑基坑上,并通过内部气压支撑形成的封闭式空间。”项目现场负责人章卫介绍,它不仅能有效防尘降噪,还能调节内部环境,让施工更加高效、环保。

基坑气膜内有些啥

在章卫的带领下,记者进入了站南路站基坑气膜内部,眼前豁然开朗,整个气膜结构顶上不需要承重梁和承重柱的支撑,最高处距地面20米,长度180米,宽度40米,总投影面积达7200㎡。记者在现场看到,气膜的骨架采用高强度钢丝索编织成精密网状,形成无梁无柱的巨型穹顶,可抵御12级大风。气膜内还配有送排风系统,采用机械送风与超压排风相结合模式,配备6台大功率风机持续送风保障新风充足,营造了稳定舒适的作业环境,为工程进度稳步推进提供良好条件。

“这个气膜内设有2个汽车通道、1个人员出入口、3个应急门,内部配备了4台智能雾炮、4套高杆喷淋系统、4座照明灯塔及5辆新能源渣土车。”工作人员介绍,这样开阔的空间,在全面开始施工之后,大型施工机械可以流畅进出施工现场进行作业,不受气膜空间影响。

为啥要建这个气膜

站南路站紧邻居民楼、学校和河道,周边环境复杂,基坑气膜投入使用后,能将施工过程与外部环境完全隔离,大幅降低扬尘扩散和噪声传播,最大程度减少对周边居民生活及城市环境的影响,同时,20米高度的精准设计,在满足施工需求的同时,完美避开了对周边建筑的日照遮挡,让文明施工有了具象化的温度表达。

“在这个气膜里施工,就相当于给工地戴上‘生态口罩’,通过负压过滤与全密闭结构,施工扬尘捕获率超99%,周边道路PM2.5浓度与施工前持平。”章卫介绍,不仅如此,气膜内施工也给周边居民按下了“静音开关”,气膜采用的“双层中空膜体+阻尼吸音夹层”结构,双层膜间空气缓冲层削弱声波传导,内部施工噪音可降低90%。

“我们还同步优化了20米穹顶倾角,精准规避日照遮挡,守护附近居民‘阳光权’,不会因为施工影响周边居民在家晒太阳的需求,真正实现施工零扰民。”章卫表示。

在巨型“防护罩”里施工安全么

当这座直径超百米的气膜穹顶如“生态防护罩”笼罩工地时,不禁产生疑问:在阻隔噪声扬尘的同时,如何保障内部施工安全?答案就藏在气膜系统的“智慧大脑”与使用的特质材料中。

据介绍,本次气膜工程采用全自动PLC远近程可视化控制系统,并针对基坑挖掘相关特点需要,加装了氧气监控系统、粉尘浓度监控系统,以确保基坑内部的绝对安全。与此同时,气膜建筑的室内外通用监控系统也在全天候“站岗”:室外传感器实时采集温度、风速数据,为防风、温控提供依据;室内监控则全方位覆盖温度监测,从地表到空间不同高度,每一处温度变化都尽在掌握。若施工过程中膜材意外破损,全自动智能控制系统将敏锐感知膜内气压波动,根据漏风量大小进行合理补压,维持气膜运行安全。

当供风系统全量关停、汽车通道与安全门同步开启时,整个气膜结构将以匀速缓缓降落,数据显示,膜体完全平铺至水平地面的过程需40分钟—— 这段黄金时间为施工人员构建起从容有序的撤离通道,最大程度地保障了现场施工人员的生命安全。

不仅如此,气膜还能防火。据悉,此膜材采用“基布+涂层”结构,基布为聚酯纤维编织而成,涂层则选用改性PVDF,燃烧级别达B1级。记者在现场拿出一块气膜样品材料测试一下它的防火性能如何?可以看到在持续的明火之下,膜材仅表面轻微碳化,全程未出现明火燃烧。

当工程圆满结束时,整个气膜系统可以被拆卸下来循环再利用,且安装、拆除、运输及再利用过程均符合绿色环保要求。在宁扬城际(扬州段)施工现场,这套会“搬家”的气膜穹顶不仅是工程建设的守护者,更为城市建设提供了“静音模式”新方案。

作为江苏省首例应用于轨道交通领域的全封闭式基坑气膜,标志着扬州轨道交通绿色智能建造迈入新阶段,为城区轨道交通建设提供了可复制的“绿色方案”,“我们将以基坑气膜工程为依托,全力将宁扬城际打造为经得起检验的精品工程、民心工程,为区域轨道交通发展注入新动能。”市交通建管公司相关负责人表示。

来源:扬州广电扬帆手机频道

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