摘要：过去我们买高端车，都盯着品牌、内饰、性能。但都说安全是最大的豪华，所以当看蔚来新一代ES8以更豪华的姿态出场时，我们该如何看待它的安全豪华，是否名副其实呢？

过去我们买高端车，都盯着品牌、内饰、性能。但都说安全是最大的豪华，所以当看蔚来新一代ES8以更豪华的姿态出场时，我们该如何看待它的安全豪华，是否名副其实呢？

先看气囊布局，全新ES8六座版标配 11 个气囊，同级很多还是8气囊、10气囊，对比下来ES8领先了。而且这一次气囊重点强化了对二排的保护，例如蔚来首发的二排坐垫气囊，能减轻骨盆伤害，杜绝过度下潜；87L 超大侧气帘，长达 3,032mm，100% 覆盖三排乘客，哪怕 45° 大躺姿也能护住。新增的二排侧气囊，让二排 45° 侧面与后向安全性直接拉满，其他车在这方面根本没法比。

另外零重力座椅与传统安全带固定方式不同，而是采用蔚来首发标配的座椅集成式安全带 ABTS，不管你啥坐姿，都能舒舒服服系着安全带。全系智能约束，主驾驶主动式安全带、全车单预紧、前排 LLA 自适应限力安全带，从细节处全方位守护。

车身设计上也有多重安全考量。例如6 纵 10 横的车身结构，加上前备舱压溃缓冲区，搭配钢铝混车身，构建 39 条关键碰撞力传导路径。还有全球首创的主动 AEB 前舱盖，碰撞前 550ms 弹起 8.5mm，给行人头部更多缓冲空间，而且是可逆式电动弹起，误触发后一键恢复，也就是说零维修成本。据说当年沃尔沃的车上前机盖误弹一次回厂整修就得上万！

智能主动安全方面，全新 ES8 也有很多创新。例如蔚来三代平台首发的 Precrash RCM 功能，等红灯时后方有危险，主动安全带提前预警拉紧安全带，还能增加制动压力，减少二次事故。还有 21 项车身控制、22 项辅助驾驶主动安全、18 项智能影像安全，把事故风险降到最低。

全车防夹更是细致入微。除了前舱盖、后备箱、车门、车窗等，甚至还有座椅调节、吸顶屏、冰箱门，你能想到的部位，都提供防夹功能，简直 360° 无死角！

最后是隐私安全，“一键隐私” 开启，遮阳帘、流媒体后视镜同步响应，摄像头关闭，麦克风休眠。多人共乘自动进入 “隐私模式”，来电不播报、通知不展示，出行习惯和计划绝不泄露。敏感数据匿名化处理，仅在车端闭环流转，互联数据加密传输，连蔚来自己都看不了你的信息，全方位守护你的隐私。

从全新 ES8 的安全设计来看，它真的卷出了同级标杆地位，也向行业证明：豪华不是花里胡哨，安全不是“够用就行”，它是真把安全做到了家。这样的 “安全天花板”，值得信任！

来源：车圈新势力