摘要：项目概况：SX广安绕城高速公路西段是《四川省高速公路网规划（2022-2035年）》的18条地级市绕城环线之一，是广安绕城高速公路的重要组成部分，是串联广安市“三县两区”(华蓥市、岳池县、武胜县，前锋区、广安区)的环线高速大动脉，也是连接重庆渝北、合川的又一出

近期，又有一批高速公路项目中标了，离开工不远了。

项目概况：SX广安绕城高速公路西段是《四川省高速公路网规划（2022-2035年）》的18条地级市绕城环线之一，是广安绕城高速公路的重要组成部分，是串联广安市“三县两区”(华蓥市、岳池县、武胜县，前锋区、广安区)的环线高速大动脉，也是连接重庆渝北、合川的又一出川大通道的重要组成。本项目的建设是加密川渝毗邻地区联络线，加快融入成渝地区双城经济圈建设的需要；是完善广安市高速公路网，形成广安市“三纵两横一环”综合运输通道格局的需要，建成后将有效改善区域交通条件，促进广安、岳池、武胜、合川同城化发展的需要。

本项目位于广安市境内，路线起于广安区悦来镇，顺接已建广安绕城高速公路东段，改建悦来 T 型枢纽为十字枢纽，经岳池县苟角、顾县至响水滩水库南侧，跨越兰渝铁路高南支线后至岳池县城北侧，再经白庙、酉溪、镇裕等乡镇，路线跨越嘉陵江后进入武胜县境内，经烈面、胜利、宝箴塞等乡镇后，止于川渝界，接合川至广安西线高速公路。路线全长76.318公里，项目估算总投资110.56亿元。

全线采用高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，双向四车道，沥青混凝土路面。

标最高限价（元）：11056000000

第一名：武汉交通工程建设投资集团有限公司

成员方：中交一公局集团有限公司

中国建筑第二工程局有限公司

中国建筑第八工程局有限公司

中国葛洲坝集团股份有限公司

第二名：中交第四航务工程局有限公司

第三名：中交路桥建设有限公司

所在地区：新疆维吾尔自治区

项目规模： 本项目起点位于乌恰县县城西侧黑孜苇乡口岸西互通立交西侧，接G3013线喀什-乌恰段，路线自东向 西沿老路布设，在既有康苏隧道与G581之间以隧道穿越乌鲁干塔什山，经康苏镇后新建康苏河大桥跨越康苏河，继续向西沿老路左侧布设，终点位于康苏边境检查站东侧，顺接G581线康苏-伊尔克什坦口岸公路，路线全长18.99km。共设置互通立交1处、大桥367m/1座（左幅）、小桥253m/13座、通道桥73.7m/3座、涵洞66道，短隧道386m/1座（左幅）。全线采用双向四车道高速公路标准建设。其中项目起点至K89+500 段设计速度100km/h，整体式路基宽度26m 和25.5m；K89+500至终点段设计速度80km/h，整体式路基宽度25m，分离式加宽新建路基宽度12.75m。

第一名：新疆交通建设集团股份有限公司

投标报价（元）450551487.79

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）453726350.88

第三名：中交路桥建设有限公司

投标报价（元）455863466.01

建设地点：武汉市、黄石市、鄂州市。

建设规模：项目主线起于武汉市江夏区山坡街道三门张村附近，接在建的武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程，路线自西向东经武汉市江夏区山坡街道、湖泗街道、舒安街道，黄石市大冶市金牛镇，鄂州市梁子湖区涂家垴镇、太和镇，止于太和镇谢埠村附近，接已建成的鄂咸高速公路，路线全长约 36公里。同步建设涂家垴互通连接线约3公里。该项目主线采用设计速度120公里/小时、路基宽度34米的双向六车道高速公路标准建设，涂家垴互通连接线采用设计速度80公里/小时、路基宽度12米的二级公路标准建设。其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014）的相关规定执行。全线设置桥梁（含互通主线桥）11956.9m/27座（其中特大桥5343.9m/4座，大桥6498m/21座，中小桥115m/2座），桥梁占比33.2%。全线设置互通式立交5处，分别为山坡南、湖泗、舒安、涂家垴、太和南（枢纽），同步建设匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处、监控管理分中心1处以及必要的交通工程和沿线设施。

第一名:武汉综合交通研究院有限公司

投标报价(元)39082918

第二名:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

投标报价(元)39250059.00

第三名:北京交科公路勘察设计研究院有限公司

投标报价(元)39593488

本项目起点位于乌恰县县城西侧黑孜苇乡口岸西互通立交西侧，与G3013线喀什 - 乌恰段相接。路线自东向西沿老路展开，在既有康苏隧道与G581之间，通过隧道穿越乌鲁干塔什山。经过康苏镇时，新建康苏河大桥跨越康苏河，之后继续向西沿老路左侧延伸，终点位于康苏边境检查站东侧，与G581线康苏 - 伊尔克什坦口岸公路顺接，路线全长18.99公里。

项目建设规模庞大，基础设施丰富多样。共设置互通立交1处，其中大桥（左幅）长367米/1座，小桥253米/13座，通道桥73.7米/3座，涵洞66道，短隧道（左幅）长386米/1座。全线按照双向四车道高速公路标准建设，其中项目起点至K89 + 500段设计速度为100公里/小时，整体式路基宽度分别为26米和25.5米；K89 + 500至终点段设计速度为80公里/小时，整体式路基宽度为25米，分离式加宽新建路基宽度为12.75米。

中标人：新疆交通建设集团股份有限公司

投标报价：450551487.79元

近日，湖北省襄阳市公共资源交易中心发布招标结果，孝感至宜城高速公路襄阳段（GKCS-1标段）勘察设计项目正式公布了中标结果。中铁第四勘察设计院集团有限公司以3103.06万元的报价拔得头筹，标志着这条串联鄂西经济带的交通动脉建设进入新阶段。

孝感至宜城高速公路襄阳段建设项目位于湖北省襄阳市境内。项目路线起始于襄阳与荆门分界处高家冲附近，之后路线向西延展，途经流水镇东北侧、雅口村东侧，最终在黑石沟水库南侧附近接入襄阳至宜城高速公路，路线里程约31.7公里。项目拟采用四车道高速公路技术标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度达27.0米，总投资匡算约53亿元。不过需要注意的是，以上数据仅供参考，具体内容以政府主管部门批复为准。

中标信息：

第一名中铁第四勘察设计院集团有限公司，

投标报价为31030610.00元；

成温邛高速扩容项目起于成都市青羊区文家场枢纽互通，与 G4202 成都绕城高速公路相接，途经温江区、崇州市、大邑县，止于邛崃市桑园互通，连接成名高速公路邛崃至名山段，路线全长 57.364 公里。全线工程建设规模宏大，包括桥梁 7005.49 米/76 座（其中特大桥 3639.27 米/1 座，大中桥 2715.43 米/23 座），分离式立交 16 座（含拆除重建 13 座、利用原桥 3 座），天桥 42 座，涵洞（含通道）279 道。此外，还将设置互通式立体交叉 14 处（枢纽互通 2 处，一般互通 12 处），同步建设 4 条连接线，长度达 1.224 公里，改移辅道 61.6 公里，改赔崇州北环路下穿隧道 465 米/1 座。同时，配套建设服务区 1 处、停车区 2 处、管理监控通信收费分中心 1 处、养护工区 1 处、主线收费站 1 处以及匝道收费站 12 处。项目建设预计新增土地 212.56 公顷。

该项目全线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度为 100 公里/小时，路基宽度 41 米。不过，下穿二绕高速段、第一处下穿成雅铁路段、穿越盐店古城段因条件受限，局部路基宽度将进行压缩。桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - I 级，设计洪水频率特大桥为 1/300，其他桥梁及涵洞为 1/100，全线铺设沥青混凝土路面。值得一提的是，温江太极、羊马互通连接线采用一级公路标准建设，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 24.5 米；其余连接线则采用二级公路标准建设，设计速度同样为 60 公里/小时，路基宽度 12 米。其他技术指标严格按照《公路工程技术标准》（JTGB01 - 2014）规定执行。

此次中标结果按标段划分，各标段竞争激烈，最终确定了实力强劲的施工单位。

TJ1标段

第一名:四川省交通建设集团有限责任公司

投标报价（元）1111046466

第二名:中铁十一局集团有限公司

投标报价（元）1102440666

第三名:中交一公局厦门工程有限公司

投标报价（元）1100290315

TJ2标段

第一名:中铁七局集团有限公司

投标报价（元）662501370

第二名:中铁二十三局集团有限公司

投标报价（元）677165980

第三名:龙建路桥股份有限公司

投标报价（元）655477118

TJ3标段

第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价（元）1053717883

第二名:中交第二公路工程局有限公司

投标报价（元）1065955902

第三名:广西路建工程集团有限公司

投标报价（元）1054058374

TJ4标段

第一名:中铁四局集团有限公司

投标报价（元）1012457928

第二名:中交一公局集团有限公司

投标报价（元）1009913913

第三名:中国建筑第八工程局有限公司

投标报价（元）1010357338

TJ5标段

第一名:中铁一局集团有限公司

投标报价（元）763871057

第二名:山东省公路桥梁建设集团有限公司

投标报价（元）757742710

第三名:中建三局集团有限公司

投标报价（元）763170260

TJ6标段

第一名:新疆北新路桥集团股份有限公司

投标报价（元）779814935

来源：基建通