摘要：据中东地区商业和经济类媒体海湾新闻（Gulf Business）报道，利雅得地铁近日开放的是蓝线（1号线）、黄线（4号线）和紫线（6号线）。这些线路覆盖了利雅得大部分人口密集区。其中，黄线（4号线）可直达哈立德国王国际机场。

（文/宋虹姗 编辑/赵乾坤）

据美国彭博社报道，近日，沙特阿拉伯启用首都利雅得的部分地铁系统，旨在缓解城市长期存在的交通拥堵问题。

近年来，随着大量人口迁入以及商务和旅游活动的增加，利雅得的道路拥堵情况不断加剧。同时，大规模的基础设施建设也在进行中。

据中东地区商业和经济类媒体海湾新闻（Gulf Business）报道，利雅得地铁近日开放的是蓝线（1号线）、黄线（4号线）和紫线（6号线）。这些线路覆盖了利雅得大部分人口密集区。其中，黄线（4号线）可直达哈立德国王国际机场。

预计红线（2号线）和绿线（5号线）将于12月15日开放，橙线（3号线）将于2025年1月5日开放。届时，利雅得地铁将覆盖六条线路，全长176公里，共设85个站点。

利雅得美国彭博社

利雅得地铁项目耗资225亿美元，总长度将覆盖176公里，是全球最长的无人驾驶地铁系统，也是利雅得城市转型和沙特“2030愿景”的核心项目。

全球知名房地产顾问公司莱坊国际（Knight Frank）估计，利雅得地铁项目预算约为350亿美元。系统共设六条线路，线路总长176公里（约110英里），未来还计划增加第七条线路。

据利雅得市皇家委员会介绍，地铁全面运营后，日均客运量可超过360万人次。该项目于2012年启动，原计划于2018年完工，但由于多种原因推迟。

美国彭博社报道称，本次开通部分地铁线路，正值利雅得交通拥堵问题日益严重。

同时，沙特正努力成为世界级旅游目的地和赛事举办地，相关数据显示：到2030年，沙特计划吸引的国际游客数量将从2023年的2700万增加到7000万，并在未来十年内投入近1万亿美元发展旅游业。

据观察者网了解，发展旅游业是实现沙特“2030愿景”的基石之一。沙特期待通过发展旅游业来提升就业、促进经济结构多元化和经济发展可持续化。此前，沙特旅游局亚太市场总裁Alhasan Aldabbagh告诉观察者网，“中国市场是实现沙特‘2030愿景’的重要组成部分和强大助推器，当前沙中关系达到了前所未有的亲密和信任高度，这为沙特旅游业在中国市场的发展奠定了坚实基础。沙特将自己定位为中国游客的首选目的地，我们的目标是到 2030 年接待 500 万中国游客。”

来源：观察者网