摘要：各位朋友，大家好！今天，我们将一同聚焦航空史上一款划时代的战斗机——麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas，后被波音 Boeing 收购）F-15“鹰”（Eagle）式战斗机。作为一款为夺取绝对制空权而生的重型双发战斗机，“鹰”凭借其卓越的性能
各位朋友，大家好！今天，我们将一同聚焦航空史上一款划时代的战斗机——麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas，后被波音 Boeing 收购）F-15“鹰”（Eagle）式战斗机。作为一款为夺取绝对制空权而生的重型双发战斗机，“鹰”凭借其卓越的性能和强大的火力，在世界空战史上留下了浓墨重彩的一笔，至今仍是多国空军的中坚力量。让我们一同回顾“鹰”的研发历程（Development History），剖析其技术特点（Technical Characteristics），并了解其在全球的列装情况（Deployment Status）。
F-15EX
一、 研发背景（Development Background）：冷战铁幕下的制空利剑
F-15 的诞生与上世纪60年代末至70年代初的空战经验密切相关。在越南战争（Vietnam War）中，美国空军（United States Air Force，USAF）虽然取得了技术上的优势，但也暴露出当时的主力战斗机在面对苏联（Soviet Union）新一代高机动性战斗机时的一些不足。特别是米格-25“狐蝠”（Mikoyan MiG-25 "Foxbat"）高空高速截击机（high-altitude, high-speed interceptor aircraft）的出现，对美国的战略防空（strategic air defense）构成了严峻挑战。
为了应对潜在的空中威胁，美国空军在1969年正式启动了 FX（Fighter Experimental，战斗机实验）计划，旨在研发一种具备卓越的空战性能，能够压倒所有潜在对手的新一代战斗机。FX 计划的核心目标是获得 “Not a pound for air-to-ground”（一磅也不为对地攻击）的纯粹制空能力，强调高推重比（high thrust-to-weight ratio）、高机动性（high maneuverability）、强大的雷达（powerful radar）和先进的空空导弹（advanced air-to-air missiles）。
包括麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）、波音（Boeing）和北美航空（North American Aviation，后被洛克希德·马丁 Lockheed Martin 收购）在内的多家航空巨头参与了 FX 计划的竞标。最终，麦克唐纳·道格拉斯的设计方案在1969年被选中，并于1972年7月27日首飞，正式命名为 F-15“鹰”（Eagle）。
F-15 的研发理念代表了当时航空技术的前沿，它大胆采用了许多创新技术，旨在打造一款在任何空战场景下都能占据绝对优势的战斗机。
二、 技术特点（Technical Characteristics）：傲视群雄的性能指标
F-15 之所以能够成为制空领域的传奇，离不开其一系列先进的技术特点：
高推重比（High Thrust-to-Weight Ratio）： F-15 采用了两台强大的普惠（Pratt & Whitney）F100 系列涡轮风扇发动机（turbofan engine）（后来的型号也采用了通用电气 General Electric F110 系列）。其卓越的推重比使得 F-15 拥有极佳的加速性（acceleration）、爬升率（climb rate）和持续机动能力（sustained maneuverability），能够在空战中快速占据有利位置。大翼面积（Large Wing Area）和优异的气动设计（Excellent Aerodynamic Design）： F-15 采用了下单翼（low-wing）、双垂尾（twin-tail）布局，配合大型翼面和襟副翼（flaperon），提供了出色的亚音速（subsonic）和跨音速（transonic）机动性。其设计允许飞机在高攻角（high angle of attack，AoA）下保持良好的可控性，这在近距格斗（close-range combat）中至关重要。先进的雷达系统（Advanced Radar Systems）： 早期的 F-15A/B 配备了休斯（Hughes，后被雷神 Raytheon 收购）AN/APG-63 多普勒脉冲雷达（Doppler pulse radar），具备“边搜索边跟踪”（Track-While-Scan，TWS）能力，可以同时跟踪多个目标并引导导弹攻击。后来的型号，如 F-15C/D 升级为更强大的 AN/APG-70 雷达，而 F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）则配备了更先进的 AN/APG-70 合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar，SAR），具备强大的对地探测和跟踪能力。最新的 F-15EX“鹰II”（Eagle II）则装备了顶尖的 AN/APG-82(V)1 有源相控阵雷达（Active Electronically Scanned Array，AESA）。AN/APG-63 多普勒脉冲雷达
AN/APG-70 合成孔径雷达
AN/APG-82(V)1 有源相控阵雷达
强大的武器挂载能力（Powerful Weapon Payload Capacity）： F-15 拥有多个外挂点（hardpoint），可以携带大量的空空导弹（air-to-air missiles），包括 AIM-7“麻雀”（Sparrow）、AIM-9“响尾蛇”（Sidewinder）和 AIM-120 AMRAAM（Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile）等，以及炸弹（bombs）、空地导弹（air-to-ground missiles）和各种吊舱（pods）。其强大的载弹量使其在执行多种任务时都具备充足的火力。AIM-7“麻雀”
AIM-9“响尾蛇”
三、 型号演进（Variant Evolution）：不断进化的空中霸主
自 F-15A 首飞以来，该系列经历了多次重要的升级和改进，衍生出多个性能各异的型号：
F-15A： 最初的单座制空战斗机型号（initial single-seat air superiority fighter variant）。F-15A
F-15B： 双座教练/战斗型（two-seat trainer/combat variant），基本性能与 F-15A 相同。F-15B
F-15C： 单座升级型（single-seat upgraded variant），主要改进包括更大的内部燃油容量（internal fuel capacity）和升级的航空电子设备，包括更强大的 AN/APG-70 雷达。F-15C
F-15D： 双座升级型（two-seat upgraded variant），与 F-15C 对应。F-15D
F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）： 这是一款重要的多用途战斗轰炸机型号（multirole fighter-bomber variant），在 F-15D 的基础上改进而来，具备强大的对地攻击能力，配备了保形油箱（Conformal Fuel Tanks，CFT）、先进的导航和目标指示系统（targeting system），以及更强大的 AN/APG-70 合成孔径雷达。它能够携带大量的空对地武器，执行远程精确打击任务（long-range precision strike missions），同时仍保留了优秀的空战能力。F-15E
F-15EX“鹰II”（Eagle II）： 这是最新的 F-15 改进型号（latest F-15 advanced variant），旨在与 F-35 形成高低搭配（high-low mix）。它采用了开放式任务系统架构（Open Mission Systems architecture）、先进的 AN/APG-82(V)1 AESA 雷达、增强的电子战系统、更大的武器挂载能力（包括携带更多 AIM-120D 和未来远程空空导弹的能力）以及改进的结构寿命（improved structural life）。F-15EX“鹰II” 爱德华空军基地
四、 技术指标（Technical Specifications）（以 F-15C 为例）：
翼展（Wingspan）： 13.05 米 (meters)机长（Length）： 19.43 米 (meters)机高（Height）： 5.63 米 (meters)空重（Empty Weight）： 12,700 千克 (kilograms)最大起飞重量（Maximum Takeoff Weight）： 30,845 千克 (kilograms)发动机（Engines）： 2 × 普惠（Pratt & Whitney）F100-PW-220 涡轮风扇发动机（turbofan engines）单台发动机最大推力（加力）（Maximum Thrust per Engine with Afterburner）： 111.2 千牛 (kilonewtons)最大飞行速度（Maximum Speed）： 超过 2.5 马赫（Mach）（约 3017 公里/小时 kilometers per hour）作战半径（Combat Radius）： 超过 1,850 公里 (kilometers)（不带副油箱 without external fuel tanks）最大航程（Maximum Range）： 约 5,550 公里 (kilometers)（带保形油箱 with conformal fuel tanks）最大武器挂载能力（Maximum Weapon Payload）： 超过 10,400 千克 (kilograms)外挂点（Hardpoints）： 9 个 (including fuselage and wings)五、 列装情况（Deployment Status）：全球鹰击长空
F-15“鹰”（Eagle）系列以其卓越的性能赢得了全球多个国家空军的青睐，以下是主要的列装情况：
美国（United States）：空军（Air Force）和空中国民警卫队（Air National Guard）的主力制空战机F-15C/D： 长期以来是美国空军和空中国民警卫队最重要的制空战斗机，部署在全球各地的空军基地（air bases）。虽然 F-22“猛禽”（Raptor）和 F-35“闪电II”（Lightning II）等第五代战斗机（fifth-generation fighter）已经服役，但 F-15C/D 凭借其强大的雷达和载弹量，仍然在空战体系中扮演着重要角色。目前，部分较老的 F-15C/D 正在逐步退役（being gradually retired），由 F-15EX 取代。F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）： 是美国空军远程打击力量（long-range strike force）的重要组成部分，具备强大的对地攻击能力，广泛部署在中东（Middle East）、欧洲（Europe）和太平洋地区（Pacific region）。F-15EX“鹰II”（Eagle II）： 作为最新的改进型号，美国空军已开始接收 F-15EX，旨在补充和逐步替换老旧的 F-15C/D 机队，并与 F-35 形成高低搭配。国际用户（International Users）：实力空军的选择F-15I 以色列
沙特阿拉伯（Saudi Arabia）： 沙特皇家空军（Royal Saudi Air Force）装备了 F-15C/D“鹰”（Eagle） 和 F-15S“鹰打击”（F-15SA Strike Eagle）（与 F-15E 类似，但有升级）。沙特的 F-15 在海湾战争（Persian Gulf War）等冲突中也曾参与行动。沙特皇家空军
日本（Japan）： 日本航空自卫队（Japan Air Self-Defense Force，JASDF）装备了 F-15J/DJ（基于 F-15C/D 授权生产的型号，license-produced）。F-15J 是日本航空自卫队最重要的制空战斗机，数量庞大，并进行了多次现代化升级。日本航空自卫队
韩国（South Korea）： 大韩民国空军（Republic of Korea Air Force，ROKAF）装备了 F-15K“猛击鹰”（Slam Eagle），这是基于 F-15E 进一步改进的先进多用途战斗机，是韩国空军的主力战机之一。F-15K 大韩民国空军
新加坡（Singapore）： 新加坡空军（Republic of Singapore Air Force，RSAF）装备了 F-15SG“鹰”（Eagle），是基于 F-15E 改进的先进多用途战斗机。卡塔尔空军
六、 实战表现与历史地位（Combat Performance and Historical Significance）
F-15“鹰”（Eagle）自服役以来，几乎参与了所有美国及其盟友参与的重要军事冲突，包括黎巴嫩战争（Lebanon War）、海湾战争、科索沃战争（Kosovo War）、阿富汗战争（War in Afghanistan）、伊拉克战争（Iraq War）等等。其在空战中取得了惊人的战绩，至今保持着极高的空战击落/损失比率（air combat kill-to-loss ratio），充分证明了其卓越的制空能力。
凭借其强大的性能和持续的现代化升级，F-15 不仅是冷战时期对抗苏联空中威胁的利剑，也是进入新世纪后维护地区和平与稳定的重要力量。它在航空技术发展史上具有里程碑意义，开创了重型制空战斗机的新纪元，并深刻影响了后来的战斗机设计理念。
七、 结语（Conclusion）
F-15“鹰”（Eagle）式战斗机，一款为制空而生的传奇战机，以其卓越的性能、强大的火力以及不断进化的能力，在世界航空史上留下了不可磨灭的印记。时至今日，尽管面临着第五代战斗机的挑战，但经过现代化升级的 F-15 依然宝刀未老，继续在世界各地的天空守护着和平。
感谢大家的阅读，如果您对 F-15“鹰”（Eagle）式战斗机有任何疑问或想了解更多信息，欢迎在评论区留言互动！
来源：老高不老9G8N