摘要：华为不造车，但汽车界从不缺乏它的传说，鸿蒙智行在汽车行业的影响力如何，想必大家都有所耳闻，对于那些销量不理想以及新上市的车型来说，华为甚至成了它们的“救命稻草”。都希望通过与华为展开深度合作，提高存在感以及销量成绩，今天要了解的昊铂A800便是如此，作为广汽埃

华为不造车，但汽车界从不缺乏它的传说，鸿蒙智行在汽车行业的影响力如何，想必大家都有所耳闻，对于那些销量不理想以及新上市的车型来说，华为甚至成了它们的“救命稻草”。都希望通过与华为展开深度合作，提高存在感以及销量成绩，今天要了解的昊铂A800便是如此，作为广汽埃安旗下一款新车，昊铂A800号称智慧旗舰轿车，它是广汽携手华为深度合作打造的首款车型，对于品牌来说意义重大。

在今年的2025年成都车展上，广汽昊铂携全系车型齐齐亮相，其中包括昊铂A800，出现在展台的它吸引了众多消费者围观，现场公布了紫色和灰色两种车身涂装颜色，紫色优雅，灰色沉稳，未来官方应该还会公布其他车漆颜色。车长5130mm，轴距3020mm，通过3.2倍黄金轮轴比的运用保障修长车身视觉张力的同时又通过短前悬设计优化操控稳定性，车身姿态优雅大气，远远就能注意到它的存在。

一眼看去，昊铂A800的前脸造型还是很吸引人的，颇有一种概念车的感觉，车头视觉重新偏低，贯穿式LED灯带从前脸直接贯穿至前车轮后方，官方表示该灯带是全球最长的3m灯带，点亮之后确实挺炫酷，两侧灯腔内部还藏了一个三面翻转头灯，看起来确实挺炫酷。下方集成有华为X Pixel百万像素大灯，集成各种安全以及娱乐交互功能，性能确实挺强大，只不过一旦发生碰撞维修费用肯定不便宜，下包围处用简单熏黑网格进行点缀，整个前脸造型看起来相当前卫。

车身表面点缀有两根显眼腰线，上下腰线均从前翼子板处出发，只不过上腰线呈下降态势，下腰线逐渐上扬，再次丰富车身视觉效果，看起来不是那么单调。隐藏式门把手与车身融为一体，多轮辐轮圈的出现也是为了提高车身精致度，后轮眉上方形成隆起型面，有着漂亮的肌肉线条。视线来到车尾，贯穿尾灯由三根细长灯带组成，开启智能驾驶辅助功能以后，尾灯两侧的小蓝灯便会亮起，上方设计了运动小鸭尾，下方是车牌，下包围造型简约没有前包围那么复杂。

虽然目前官方没有正式公布昊铂A800的内饰设计布局，但根据路透的部分图片来看，不难猜测昊铂A800会采用当前市面上最常见的一套设计手法，主打简约大方，大尺寸中控屏也不会缺席，当然它的重头戏还得是鸿蒙座舱，不仅有自然流畅的人机交互体验，而且还能主动提供服务，场景化服务相当丰富，处于行业领先水平，具体可以先参考一番其他搭载鸿蒙座舱的车型。

既然昊铂A800与华为展开深度合作，那么一定会搭载华为乾崑智能驾驶辅助ADS4，头顶配备有激光雷达，配合遍布全身的感知硬件，为强大智能驾驶辅助技术的视线奠定基础，它采用的是AI生成难例扩散模型，拥有应对复杂路况的决策能力。至于配置表现应该也不错，毕竟自身定位摆在那里，据了解什么“冰箱彩电大沙发”统统安排，得益于超过3m的轴距，后排空间表现应该也不错。

了解到这里，大家觉得昊铂A800定价多少比较合理？个人猜测起售价应该会超过20万，通过了解产品力，我们不难感受到昊铂A800为吸引消费者下了不少功夫，毕竟广汽昊铂系列目前在市面上没什么存在感，无形中再次增加昊铂A800的发展难度。虽说昊铂A800已经挺用心了，但目前市面上像它这样的车型有不少，因此发展压力依旧挺大，对这款车感兴趣的消费者只能再耐心等待一段时间，如果定价合理，可能也会吸引部分消费者入手，情况相反就不好说了。

来源：司机唠车