摘要：因为天天要走路的原故，使我记起了上海某记者从前批评首都①初期路政的两句话来：“大人物在汽车中跳舞，小百姓在马路上吃灰。”我觉得这两句话，很可以引用来谈重庆市的路政，为什么呢？一因重庆市的马路，与民国十七年时代首都的马路是一样的高低不平，当所谓大人物们坐着汽车奔
作者/刘郁樱
原载/《道路月刊》（1932年，第39卷第1期，第1-8页）
小百姓在马路上吃灰
因为天天要走路的原故，使我记起了上海某记者从前批评首都①初期路政的两句话来：“大人物在汽车中跳舞，小百姓在马路上吃灰。”我觉得这两句话，很可以引用来谈重庆市的路政，为什么呢？一因重庆市的马路，与民国十七年时代首都的马路是一样的高低不平，当所谓大人物们坐着汽车奔驰的时候，当然是可以在上面大跳其“却尔斯登”②的舞了。二因重庆市的气候，热天比较别的地方更热，而马路上又没有喷水车，马路又不尽是柏油路，每当汽车飞奔而过的时候，不用说是会卷起灰尘，安步当车的小百姓们，也免不了有吃灰的可能，所以这句话引来描写重庆市的路政，可以说是再恰当莫有了。
所谓大人物也者，不为百姓谋利益也罢了，但也应该为自己打算，谋往返的舒适，把重庆市的马路设法改良一下，尤其是负有责任的市政当局。
汽车与人命
是两日前的事了吧，据说在两路口附近，汽车碾死了一个过路的军人。因为在马路上检他失掉了的东西，猛不防后面的汽车冲了来，将他冲倒在地，由背上碾过去，岗警③大约还未及发见，汽车便急驰而去了。人是当时便死了，现在却还未见将肇祸的汽车调查出来。——一说现在已将肇祸汽车的司机生看管起来了。此说如确，该汽车夫自然得受相当的惩罪的。但在马路上开车未久而斜坡又多的重庆市，即使技术熟练的司机老手也难保不闯些祸事，而况现在一般的司机者又是生手居多，说不定这次事还未了息，汽车肇祸的事件又会发生了。汽车肇祸虽然在繁华的都市里似乎是很寻常的事，但这却处处与小民百姓的生命有关的呀！假使你既没有汽车可坐，又没有大轿子可乘，而又不免常要在马路上走走的话，你能保得定在汽车多次肇祸中，一次也不会被冲倒么？一般非劳动而不能生活整天都得在马路奔跑的朋友们，更是无时无刻没有被冲倒和碾毙的危险。要使马路上不再发生这样的惨剧，还是只有希望于附有公安之责的当局者：
（一）无论公私汽车须一律编制号码，以便检查——免使肇祸者幸逃法网。
（二）严厉限制汽车开行速度——市区内每小时不得过三十华里，转弯与下坡时，与在医院学校前，尤要特别慢行，否则由交通岗警干涉。
（三）严格检验司机生，技术过劣者实行取缔。
果如此，在马路上行走的人们的生命，方能有几分保障。
通远门外应该有公共汽车
在重庆城里，有轿，有包车④，假使你荷包里有钱，虽是挤得个东弯西拐，倒也还可以见识见识这都市的风光，否则你将两眼闭上，任车儿轿儿拖去，抬去便是。说起来，总还不至苦。
独是通远门外那条马路，有那么长呀！你一踏上去，便听得私用的汽车，前后号叫，这样，你便不得不踌躇着，感到这条路之漫长了。
我曾经想：“这由市府来举办几辆公共汽车好不好？”——但细想，这里面是有矛盾的，第一个矛盾，据说是黄包车夫会因此失业，第二个是这些野鸡汽车公司会弄不到钱。
但是，市府假如有意，还是先为这些走路，喝灰尘的人着想好了，因为马路不修已经修成了，失业的车夫，并不会因为这些微的调剂便好起来，野鸡汽车公司弄不到钱，那是它合该倒运。
还是为这些走路喝灰尘的人设法的好，因为马路不修已经修成，而且这条路是太长了。
注 释：
①首都：又称国都、都城，是对一个国家的政治中心和中央政府所在地的称呼。此处指南京。
1927年中华民国国民政府定都南京，将南京称为首都，至此中国第一次有了“首都”的称呼，并将该词沿用。
中华民国国民政府的首都曾多次迁移地址，1912年至1949年，有南京、北平等地。
1912年1月1日，中华民国临时政府在江苏省江宁府城成立，改江宁府为南京市，定为中华民国首都。
1912年4月2日，临时参议院议决迁都北京，临时政府结束，民国政权为北洋政府所控制；裁撤南京市，称江宁县。
1927年4月18日，国民政府在江宁县成立，改江宁县城区为南京特别市，分出江苏，定为首都。
1928年6月8日，国民革命军进入北平，6月20日改北京为北平特别市，北洋政府宣告结束。
1932年1月28日，日军在上海发动“一二八事变”；29日，国民党临时政治会议决定国民政府迁驻河南省洛阳县。3月6日，国民党四届二中全会在洛阳举行，定河南省洛阳县为行都。以陕西省长安县为陪都，定名西京。同年11月，国民政府自洛阳迁返南京，撤销洛阳行都。
1937年10月30日，因淞沪战场已呈不利形势，国民政府决定迁驻四川省重庆市；11月17日，国民政府迁重庆办公。
1940年9月6日，国民政府定重庆为陪都。
1946年5月5日，国民政府自重庆还都南京，但永定重庆为陪都。
1949年4月底，国民政府迁往台北。
②却尔斯登：英文Charleston的音译，今译作“查尔斯登”，是二十世纪20年代美国南部黑人中流行的一种舞曲。
③岗警：民国时期，它特指在固定岗位执行站岗、执勤任务的基层警察，属于警察体系中的基础岗位。
中华民国的警察体系分为“警官”与“长警”两类。警官包括简任、荐任、委任三级，属于公务员序列，负责行政管理和指挥（如局长、督察长等）。长警即基层警员，分为警长、警士，直接执行巡逻、站岗等任务，岗警多属此类。
④包车：指黄包车。一种用人力拖拉的双轮客运工具，又称人力车。约1870年创制。为引人注目，招徕生意，车身涂黄漆，故名“黄包车”。在二十世纪早期的中国，是中产阶级出行的首选交通工具。
清同治十二年（1873），法国人米拉看到该车便利，拟从日本购进，并向上海法租界公董局呈报一份计划，要求在两租界设立手拉小车客运服务机构，并申请十年专利经营。次年1月，黄包车从日本输入上海。因从日本输入，故当时沪人又称之为“东洋车”。
特别说明：原文没有分节
来源：人世历尘一微埃