摘要：更值得一提的是，吉利多款新能源高端车型实现超预期的市场爆发：8月底，吉利银河旗下首款“AI科技大六座旗舰SUV”——银河M9正式开启全球预售，预售价格区间为19.38万-25.88万，共推出6个版本。预售24小时，订单量突破4万台，创下了吉利银河新车上市有史以

吉利汽车又一次迎来了新能源里程碑：8月新能源销量14.7万辆，年内新能源销量已突破100万辆，同比增长120%。

更值得一提的是，吉利多款新能源高端车型实现超预期的市场爆发：8月底，吉利银河旗下首款“AI科技大六座旗舰SUV”——银河M9正式开启全球预售，预售价格区间为19.38万-25.88万，共推出6个版本。预售24小时，订单量突破4万台，创下了吉利银河新车上市有史以来的新高度，甚至超过了问界M8和问界M9同期的订单表现。

此外，领克900也在8月10日迎来上市100天用户超2万的高光时刻，单周销量跻身高端全尺寸混动SUV第一。在2025成都国际车展首日，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X正式开启预售，预售价47.99万元起，预售1小时订单达42667台。

在大众、高端与豪华市场，吉利推出的三台全新大六座车型取得了全面的胜利，这不仅体现吉利对消费者需求的精准洞察，也说明吉利用“技术平权”打破高配高价的魔咒。

吉利银河M9，满足20万级家庭用户的真实需求

大6座SUV爆发式增长的背景下，市场呈现出显著的供需错配。

当前，市场上近30多款在售车型，但价格分布极不均衡，其中30万以上的车型占比高达72%，而20-25万的主流价格带占比仅15%。

据前瞻产业研究院数据，中端价位仍然是消费者最关注的市场。尤其是家庭用户，63%的潜在消费者预算在20-28万区间，其核心诉求除了价格外，对空间实用性和智能配置较为关注。

这种情况下，不少品牌开始蜂拥而入，但是为了控制成本，不少车型选择要么牺牲空间，要么阉割智能辅助驾驶功能，很难满足消费者的全面需求。从市场竞争格局来看，这种“取舍困境”在主流竞品种表现尤为突出。

如零跑C16虽以15.58万元的起售价较银河M9低3.8万元，但7月销量6586辆的表现仍与后者24小时订单破4万形成鲜明对比，或因银河M9明确支持城市NOA，意味着无论是算法还是硬件均要求高于零跑C16的高速场景；此外，1150km的综合续航也略逊于M9。

深蓝S09以23.99万元起售，比M9的预售价还高出了一个奇瑞QQ，整体续航略低，和15万的零跑C16一个级别，主销的30万车型，市场表现一般；而乐道L90为纯电SUV，超25万元的定价，进一步凸显了银河M9在性价比与产品力平衡方面的绝对优势。

吉利银河M9以预售价19.38万元起的定价策略，精准切入20万级大六座SUV这一供需错配的市场蓝海，凭借3米以上轴距打造出真正实用的第三排空间，配合1500公里综合续航，直击家庭用户对空间与续航的核心痛点。

在智能化层面，银河M9展现出显著的技术领先性。基于“千里浩瀚H5方案“的无图城市NOA系统，让车辆即使在多岔路的乡道或复杂城市高架都能精准导航，面对随意并道的情形，系统能提前0.3秒预测并平顺减速，保障全家出行舒适性。

银河M9首搭Flyme Auto 2智能座舱，以及超拟人智能体Eva，不同于传统只会接受指令的座舱语音助手，更能够理解场景和上下文。当车主说“我累了”，系统会自动调整座椅按摩、播放舒缓音乐并推荐休息区。这种深度情感交互，让车不再是冷冰冰的机器，而是懂得关怀的家庭伙伴。

AI数字底盘解决“大车难开”的烦恼，双叉臂悬架、空气弹簧加CCD减震，过减速带不颠簸。在狭窄老小区环境中，系统可自动识别极限车位并完成泊入，极大减轻驾驶压力。

这些创新功能并非“单点突破”，而是基于吉利“全域AI战略体系”的协同输出，展现了吉利汽车技术研发的协同优势。

提振品牌势能，带动量价齐升

银河M9预售24小时订单破4万，带动吉利银河品牌整体势头上升。

2025年前7个月，吉利银河销量已突破64万辆，同比增速高达232.3%，成为吉利汽车新能源转型的增长引擎。这一成绩得益于完善的产品矩阵布局，形成了从轿车到SUV，从纯电到插混等多种技术路径的产品梯队。

在A0级纯电轿车市场，吉利星愿稳坐中国全品类全品牌销量榜首，截至7月底累计销量已突破30万辆。混动中型车市场中，银河A7自8月8日上市后表现抢眼，首个完整周交付量达4195辆，大定订单突破3万辆。银河M9的加入，填补了吉利在大型SUV市场的空白，使银河品牌完成从紧凑型到全尺寸SUV的全覆盖。

这种产品布局形成了协同效应：入门车型通过高性价比扩大用户基数，中高端车型提升品牌溢价，而银河M9作为旗舰车型，则承担着吉利银河品牌形象和技术标杆的双重使命。

由此，吉利银河M9的强势表现进一步推动了吉利汽车向上发展，从银河M9到领克900，再到极氪9X，吉利高端化进程分品牌和阶梯不断推进。市场人士认为，上半年市场价格战的持续发酵，叠加吉利银河星愿、熊猫等入门级车型热销可能会影响上市公司单车利润。但随着下半年银河M9将与领克900、极氪9X协同发力，吉利汽车产品结构将迎来显著优化，无疑将带动平均售价和毛利率的同步提升。

东方证券研报认为，随着银河M9、极氪9X等高端产品正式上市，有望促进公司单车收入和净利润增长；中国银河在最新发布的研报中表示，吉利在科技吉利4.0时代的新能源转型成效将加速显现，基于银河+极氪+领克三大品牌对新能源主力市场的全方位产品覆盖，吉利新能源转型将进入提速期，新能源时代吉利出色的平台化、电动化、智能化能力将构成核心竞争壁垒，推动公司在新一轮上涨周期的快速成长。

来源：证券之星一点号