摘要：近日，一架满载49吨跨境电商货物的国际货运航班，经乌鲁木齐地窝堡机场海关验放后，从乌鲁木齐天山国际机场飞向瑞士第一大城市苏黎世。这标志着乌鲁木齐至苏黎世国际货运航线正式开通。该航线计划每周执行一班，途经乌兹别克斯坦首都塔什干，为中国与欧洲之间的贸易往来又搭建起

据《乌鲁木齐晚报》消息，近日，一架满载49吨跨境电商货物的国际货运航班，经乌鲁木齐地窝堡机场海关验放后，从乌鲁木齐天山国际机场飞向瑞士第一大城市苏黎世。这标志着乌鲁木齐至苏黎世国际货运航线正式开通。该航线计划每周执行一班，途经乌兹别克斯坦首都塔什干，为中国与欧洲之间的贸易往来又搭建起一条全新的“空中丝路”。此次货运航线的开通，持续织密乌鲁木齐至欧洲的航线网络，同时加强了中国与中欧地区的经贸联系，为外贸企业拓展中欧市场提供有力支持。

此前，中方高层同欧盟委员会主席冯德莱恩通电话。中方表示，当前，中欧关系呈现稳中向好势头。今年是中欧建交50周年，双方关系发展面临重要机遇。中国和欧盟互为彼此最重要的贸易伙伴，经济高度互补、利益紧密交融。中方愿同欧方携手努力，保持良好顺畅的高层交往，增进政治互信，拓展务实合作，坚持通过对话磋商解决各自关切，推动中欧关系不断向好、向前发展。

冯德莱恩（资料图）

今年是中国和欧盟建交50周年。在这个重要的关键节点，中欧关系迎来重大转机。就在5月6日，中国外交部发言人林剑宣布，经双方商定，中方和欧洲议会决定“同步全面取消”对相互交往的限制。消息一出，立即引发国际社会广泛关注。此前，欧盟为配合美国遏华政策，不断利用涉疆问题进行恶意炒作，并以此为由将中方官员和中国实体列入所谓制裁名单。对此，中方果断进行反制。最终，欧洲议会在2023年4月制定了相关限制措施，中欧立法机构的对话沟通渠道也随之中断。

事实上，与中国加强合作，也是欧盟实现发展的必然选择。尽管中欧在政治制度、意识形态等方面存在差异，但双方在经贸领域的合作空间很大。以电动汽车为例，欧盟现在发展滞后，就算加征高额关税，也改变不了欧洲电动汽车产业缺乏市场竞争力的事实。要想实现追赶，最现实的办法就是与中企合作。过去一段时间里，匈牙利、西班牙等多个欧盟成员国主动找上中方，与中方加强经贸投资合作，足以说明中欧关系未来的主基调，仍然是合作而不是对抗。

林剑表示，当前世界进入百年未有之大变局，国际格局加速演进，单边主义、保护主义、强权霸权严重冲击国际规则和秩序，人类社会再次来到关键十字路口。世界在变，但中欧合作远大于竞争、共识远大于分歧、机遇远大于风险这一基本事实没有变化，中欧都支持多边主义、都支持开放合作这一追求没有变化。中国和欧盟经济总量超过世界三分之一，贸易量超过全球四分之一，只要中欧选择对话合作，阵营对立就不会形成；只要中欧选择开放共赢，经济全球化的潮流就不会发生根本逆转。

冯德莱恩（资料图）

近日，欧盟委员会主席冯德莱恩、欧洲理事会主席科斯塔发给中方贺电。欧盟领导人在电话中表示，在当前全球不确定性和地缘政治变化的背景下，欧盟愿同中国深化伙伴关系，加强交往合作，维护联合国宪章宗旨原则，携手应对共同挑战，促进世界和平、安全、繁荣和可持续发展。

看得出来，欧盟高层已经站到了维护多边主义和稳定国际秩序这一边。对欧方来说，愿意提升中欧关系稳定性、建设性、互惠性、全球性的中国，明显更满足欧洲经济发展的客观需要，也是更加可信可靠的合作伙伴。

展望未来，中欧关系有望在取消相互交往限制以及共同应对美国关税压力的基础上，实现更深入、更全面的发展。双方可以进一步推进中欧投资协定的落地实施，扩大双向投资规模，加强在科技创新、绿色能源、数字经济等新兴领域的合作。中欧合作的持续深化，不仅将为双方带来实实在在的经济利益，提升双方在全球经济格局中的地位和影响力，也将为世界和平与繁荣注入强大的正能量，成为推动构建人类命运共同体的重要力量。

冯德莱恩（资料图）

来源：视野聚椒