摘要：到这很多网友可能会不解，为啥说“千里眼”功能会被老车主所吐槽呢？其实，除了跟厂家先前直接关闭了该功能的原因有关外，还与比亚迪自身的这个千里眼功能它并不完善有关。

比亚迪的老车主们，总算是迎来一个好消息了。

近日，有很多车友在群里反映，自己车的千里眼已经开始恢复使用，而这里面的车型就包括唐DM-P 2022款、唐EV、唐DM-i冠军版/荣耀版等等车型。

从这些车友们的反映中不难看出，后续肯定将会有更多的比亚迪车型将会逐渐恢复老车主们所吐槽的“千里眼”功能。

至于目前刚刚在售的2025款智驾版车型，那自然不用说了，必须是出厂就带千里眼和哨兵模式。

到这很多网友可能会不解，为啥说“千里眼”功能会被老车主所吐槽呢？其实，除了跟厂家先前直接关闭了该功能的原因有关外，还与比亚迪自身的这个千里眼功能它并不完善有关。

据车友反映称：虽然现在“千里眼”功能已经开通了，但该功能还是只能远程看车内和车外周边，而且只能观看实时画面，不能回放。这也就意味着，即使是恢复开通了千里眼功能，但如果车主没有在主动查看画面时发现车被别人磕碰，那还是无法找到碰车的“真凶”。

简言之，千里眼功能并不是像特斯拉的哨兵模式那样随时随地监控车辆四周，而是在用户有需求去主动查看画面的时候，才会起作用。

换句话说就是，哨兵模式是有人和物体在车周围行动时，自动开启录像（异常监控录像）。而千里眼功能则是手机APP打开查看车辆周围情况，属于是你想看的时候能看，类似于一个监控的作用。

相较于哨兵模式，千里眼的最大缺陷是只能够现场直播，做不到画面回放，故此，该功能才被不少的比亚迪老车主们所吐槽。

总之，眼下比亚迪能够陆续为老车主们开放“千里眼”这项功能，我觉得还是属于一则好消息的。至于千里眼好不好用，后续哨兵模式也能不能够及时地跟进开通，就要看比亚迪是否已经完善好了相关法律法规，并解决了在技术层面所遇到的一些问题了。最后，对于比亚迪近期陆续为老车主们恢复“千里眼”这事，你们还有什么想说的呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

来源：优视汽车