摘要：22万平方米展区、120个汽车品牌、1600款车型集结成都，国产车以技术逆袭成为绝对主角，多项黑科技首次公开亮相。

22万平方米展区、120个汽车品牌、1600款车型集结成都，国产车以技术逆袭成为绝对主角，多项黑科技首次公开亮相。

今日（8月29日），第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，展出规模达22万平方米，吸引了近120个汽车品牌参展，展出车辆超过1600辆。

自主品牌展现出强大的实力和自信，“豪气包馆”成为最大亮点之一。比亚迪连续两年包下整座9号馆，奇瑞独享5号馆，中国长安则以10号馆为主秀场。

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01 展馆盛况：国际车展规模空前

2025成都国际车展作为国内四大A级车展之一，启用12大展馆及室外展区，全面涵盖整车、改装车、人形机器人、三电系统等产业热点。

官方数据显示，预计本届展会的参观人次将突破80万。与往年不同的是，今年多个超豪华品牌集体缺席，包括保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等。

去年这些品牌集中的“豪华馆”，今年已被小米、红旗、小红书、宁德时代等品牌取代。

02 自主品牌：集体崛起豪气“包馆”

在本届车展上，自主品牌成为绝对主角。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途等品牌在5号馆独家呈现。

奇瑞旗下的威麟品牌也焕新回归，定位“全球智能皮卡生态品牌”，为皮卡市场注入新活力。

比亚迪依旧“霸馆”9号馆，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望等品牌产品悉数亮相。比亚迪展区不仅新增“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区，还在室外展区打造智能化街区。

中国长安以10号馆为主秀场，旗下长安、长安马自达、长安启源、阿维塔、深蓝等品牌集结亮相，展示了长安汽车集团在新能源和智能化领域的全面布局和创新成果。

03 科技突破：固态电池与智能驾驶惊艳

固态电池量产成为本届车展最大技术亮点。宁德时代展台被围得水泄不通，全球首款量产固态电池能量密度达500Wh/kg（超传统锂电池2倍），搭载该电池的蔚来ET9续航突破1200km，支持12分钟10%-80%充电。

车网互动（V2G）生态矩阵同样引人关注。比亚迪展区竖起“移动电站”模拟城市：车辆既能充电也可反向供电，一台汉EV演示了在用电高峰时向电网输电20度（日均收益约6元）。

智能驾驶技术展示更是令人惊叹。小鹏X9在模拟春熙路复杂路况的测试中，38秒内完成“人车混流穿行+突发环卫车避让”。

华为ADS 3.0则展示“场景自学习能力”：系统对成都三轮车“鬼探头”的识别率高达99.97%。

04 外资品牌：电动化与本土化双轨并进

虽然部分超豪华品牌缺席，但仍有不少外资与合资品牌正以“电动化”与“本土化”双轨并进，深度诠释对中国市场的洞察与承诺。

梅赛德斯-奔驰在发布会上推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车，同时带来全新纯电CLA，展现其强大的产品和科技攻势。

BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版首次亮相国内车展，以标志性的银蓝色涂装、狂野的引擎声浪和澎湃的动力，唤醒无数《极品飞车》玩家的热血记忆。

一汽奥迪携27款明星车型重磅登场，一汽奥迪Q6L e-tron家族、A5L迎来正式上市发布后的首次亮相。

05 惠民政策：购车补贴与全城联动

为进一步提升车展对消费市场的拉动效应，相关部门在车展期间推出了各种购车刺激政策。

成都市商务局联动主办方设立“购车补贴”专项政策，直接加持车展现场成交。“乘用车以旧换新”补贴政策全面落地，至高可享2万元/辆的政府补贴。

据“成都发布”微信公众号消息，成都市第三轮汽车消费奖励活动也与2025成都车展同步启动。

本届车展深度联动城市资源，构建“购车-商圈-文旅”协同发展的消费生态。“票根经济”与“跟着车展游成都”活动同步启动。

市民凭车展票根可在全城近千家餐饮、文旅商户享专属折扣，让车展从单一展会升级为拉动全城消费的节日引擎。

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车展现场，一位年轻人戴着XR眼镜，凝视着特斯拉演示的“光伏路面充电”场景，久久不肯离去。“三年前实验室的概念，现在已变成轮胎下的现实。”工程师的介绍让他惊叹不已。

固态电池、V2G电网互联、无图城市NOA——这些曾经遥远的技术已悄然落地。成都车展不再是简单的新车展示，而成为了中国汽车产业向新而行的真实缩影。

未来十年，当我们回顾2025年的汽车产业，成都车展必将是一个不可忽视的转折点。

来源：于溪边赏垂柳的风雅人