L4级无人卡车突破:Plus算法+TIER IV地图数据赋能日本物流革新

B站影视 港台电影 2025-03-25 14:47 1

摘要:2025年3月10日,全球自动驾驶技术领域迎来重要进展——人工智能自动驾驶卡车软件领军企业Plus与开源自动驾驶软件先驱TIER IV正式建立战略合作伙伴关系。双方将共同加速日本市场先进自动驾驶解决方案Autonomy 2.0的研发部署,首批落地项目聚焦日本高

2025年3月10日,全球自动驾驶技术领域迎来重要进展——人工智能自动驾驶卡车软件领军企业Plus与开源自动驾驶软件先驱TIER IV正式建立战略合作伙伴关系。双方将共同加速日本市场先进自动驾驶解决方案Autonomy 2.0的研发部署,首批落地项目聚焦日本高速公路L4级自动驾驶卡车运营。

此次战略协同深度契合日本政府推进自动驾驶技术的国家战略,旨在通过技术创新缓解日本严峻的卡车司机短缺问题。野村证券研究所预测,到2030年日本卡车司机缺口将达36%,双方合作将为解决这一社会课题提供关键技术支持。

技术融合创造日本定制方案
合作核心在于技术优势互补:

Plus将提供经过欧美市场验证的端到端虚拟驾驶员AI模型,该技术已赋能斯堪尼亚、曼恩、依维柯等全球一线卡车品牌的L4级自动驾驶研发TIER IV贡献Autoware开源架构及日本本土开发经验,其自动驾驶平台已深度融入日本经济产业省(METI)多项智能运输系统项目

双方技术团队将针对日本特有的交通环境(如狭窄山路、高频地震预警等)进行算法优化,打造符合日本道路法规与驾驶习惯的定制解决方案。首阶段成果将于年内进行封闭场地测试,计划2026年实现高速公路编队行驶商业化运营。

传感器融合套件升级赋能精准感知
作为合作技术支撑,TIER IV同步发布升级版传感器融合开发套件。新版本实现三大突破:

硬件集成简化:将原有的双计算机架构整合为单模块系统,搭载NVIDIA Jetson AGX Orin平台,功耗降低40%的同时提升3倍数据处理效率感知能力增强:融合C2摄像头的高动态范围成像与XT32激光雷达的点云处理能力,目标识别精度达99.2%,尤其优化了对反光路标和小型障碍物的检测开发体验优化:提供ROS2环境一键配置工具链,配套开源代码库支持模块化定制,开发者可基于Autoware基金会认证的中间件快速构建应用

该套件已通过日本国土交通省自动驾驶设备认证,即日起向合作车企开放测试版本,预计将使自动驾驶系统研发周期缩短6个月以上。

战略协同重塑物流生态
此次合作标志着Plus全球化布局的重要拓展,其Autonomy 2.0技术体系首次进入亚洲市场。TIER IV则通过合作进一步强化Autoware生态的商用转化能力,双方将共同推动以下变革:

建立日本首个多品牌自动驾驶卡车数据共享联盟,加速场景库积累开发适应日本老龄化社会的"最后一公里"无人配送系统探索氢能源卡车与自动驾驶技术的集成应用

随着合作项目的深化,日本有望成为全球首个实现干线物流全面无人化的国家,为应对少子老龄化社会挑战提供创新解决方案。此次战略携手不仅将重塑日本物流产业格局,更为全球自动驾驶技术商业化进程注入新的活力。

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来源:华远系统

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