摘要：截至2025年8月29日收盘，时代电气报收于48.41元，较上周的48.04元上涨0.77%。本周，时代电气8月27日盘中最高价报50.8元。8月28日盘中最低价报47.47元。时代电气当前最新总市值657.38亿元，在轨交设备板块市值排名2/31，在两市A股

截至2025年8月29日收盘，时代电气报收于48.41元，较上周的48.04元上涨0.77%。本周，时代电气8月27日盘中最高价报50.8元。8月28日盘中最低价报47.47元。时代电气当前最新总市值657.38亿元，在轨交设备板块市值排名2/31，在两市A股市值排名250/5152。

截至2025年8月20日，时代电气股东户数为2.07万户，较8月8日减少32.0户，减幅0.15%。户均持股数量由上期的4.19万股增至4.2万股，户均持股市值为193.0万元。

2025年1月国铁集团招标机车120台，7月25日再次招标机车335台，全年机车招标达455台，超过2024年的360台。2025年4月招标动车组68组，8月19日再次招标210组，全年动车组招标达278组，超过2024年全年的245组。最近招标的210组动车组预计大部分将在年内交付，或有少部分明年交付。

2025年上半年半导体板块收入约24.40亿元，同比增长19.14%。其中IGBT收入约21.82亿元，同比增长32.16%；高压IGBT收入约4.2亿元，同比增长50.54%；中低压IGBT收入约17.63亿元，同比增长28.50%。公司在轨道交通、新型电力系统领域市占率超50%，国内第一；新能源汽车功率模块国内市占率13.6%，国内第二；新能源发电领域市占率约20%，国内第二。

2025年半年度扣非归母净利润约15.88亿元，同比增长37.04%。毛利润约39.10亿元，同比增长36.72%。非经常性损益减少主要因政府补助同比减少约2.76亿元，系2024年上半年科研项目结题确认收益所致。公司业绩增幅与中国中车存在差异，主因公司产品交付早于整车，且新兴装备业务收入占比达43%，高于中车新产业占比。

截至6月30日，国内城轨牵引系统招标1054辆，公司中标772辆；去年同期招标1151辆，公司中标752辆。受政府债务等因素影响，新造市场容量下行，公司正拓展检修与改造业务，并丰富检测设备产品线。

2025年上半年新能源发电产业中标量与交付量同比大幅增长。光伏逆变器国内中标超15GW，地面电站领域国内排名行业前三；首款液冷集中式储能变流器订单超2GW。

2025年中期海工装备业务收入约4.23亿元，同比增长4.37%。全球海上风电发展及油气市场复苏带来新需求。SMD作为唯一成功电动化作业级E-ROV供应商，2025年上半年获E-ROV首个订单，服务业务达历史新高。

宜兴基地8英寸IGBT芯片线已于2025年6月底达产3万片/月，但受市场竞争及折旧影响，2025年实现盈利仍面临挑战。株洲8英寸SiC产线正持续搬入设备，预计2025年底实现产线拉通。公司已有6英寸SiC芯片产线，年产能2.5万片，2025年上半年完成车规级SiC模块小批量交付。

公司坚持高研发投入，巩固轨道交通装备核心竞争力，发展战略性新兴产业。已建立完善公司治理体系及ESG管理机制，获多项ESG奖项。自2006年H股上市以来保持稳定分红，2024年分红比例达36.98%。未来三年现金分红比例不低于当年可供分配利润的35%。2023年9月以来，控股股东及公司多次增持或回购股份，已注销H股超5800万股，总股本降至1,357,948,412股。

2025年上半年汽车电驱板块交付电驱系统及部件25.8万套，同比增长10.1%；销售收入约9.99亿元，同比增长1.32%。受基地搬迁影响，产线处于爬坡阶段。公司已进入大众、丰田、通用等主流车企供应链，配套车企超14家。海外方面，已在印尼设立首个海外基地，计划三季度投产。

2025年上半年传感器业务收入约2.36亿元，同比增长73.80%。主要因光伏业务恢复、新品导入突破及汽车传感器获新定点。公司在光伏领域与头部客户全面合作，汽车领域为电驱电控子领域头部客户最大供方，风电领域市占率持续领跑。

2025年上半年检修业务收入15.67亿元，同比增长47%。其中城轨检修收入占比10%-20%，机车与动车检修收入各占剩余一半。去年城轨检修订单超8亿元，2025年上半年达2亿元，已在上海实现跨平台检修。

株洲8英寸碳化硅产线规划月产能1.5至2万片，分批投入，主要应用领域包括新能源汽车、光伏、风电、工业、智能电网等。新能源汽车为当前主流应用方向。

公司对半导体板块有长期布局，目标为中国一流、世界头部工业半导体企业。目前在氮化镓等领域的布局评估及相关财务影响尚不明确，无法量化。

时代电气将于2025年9月2日上午9:00-12:00参加湖南省科创板上市公司2025年半年度集体业绩说明会，形式为线下参会加视频直播。投资者可于9月1日16:00前通过邮件或电话提交问题。公司已于8月23日发布2025年半年度报告。

2025年8月22日，公司董事会审议通过使用不超过10亿元的暂时闲置募集资金进行现金管理，期限12个月，资金可循环使用。授权董事长或其授权人士行使决策权，财务中心组织实施。公司及子公司已开立募集资金现金管理专用结算账户，仅用于现金管理结算，到期后自动注销。

公司首次公开发行部分限售股将于2025年9月8日上市流通，数量为589,585,699股，占总股本43.4174%，占A股总股本67.8537%。限售股股东为中车株洲电力机车研究所有限公司，原锁定期48个月，后自愿延长12个月至2025年9月6日。截至公告日，该股东严格履行承诺，无影响上市流通情况。公司总股本为1,357,948,412股，无控股股东及其关联方资金占用。

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来源：证券之星一点号