问界系列销量承压

摘要：2025年3月20日，华为鸿蒙智行在深圳举办春季发布会，正式推出2025款问界M9及问界M5 Ultra两款升级车型。此次发布会的焦点并非新车本身，而是鸿蒙智行宣布的两项行业首创服务：问界老车主可付费升级智能硬件，享界S9纯电版车主可选装原厂升级方案。这一举措

2025年3月20日，华为鸿蒙智行在深圳举办春季发布会，正式推出2025款问界M9及问界M5 Ultra两款升级车型。此次发布会的焦点并非新车本身，而是鸿蒙智行宣布的两项行业首创服务：问界老车主可付费升级智能硬件，享界S9纯电版车主可选装原厂升级方案。这一举措随即引发行业热议。

据发布会披露，2025款问界M9增配3颗高精度固态激光雷达及4D毫米波雷达矩阵，智驾硬件成本较旧款增加约3万元。针对已交付的17万辆老款问界M9，鸿蒙智行提供包括激光雷达、通信模块、智能座舱等部件的付费升级服务，预计5月公布具体价格细则。享界S9纯电车主亦可选择升级电池管理系统及智驾传感器，升级后车辆续航及安全性能将同步提升。

国际智能运载科技协会秘书长张翔指出：“传统车企常通过强制换代刺激消费，鸿蒙智行的硬件升级模式开创了用户价值留存新路径。”数据显示，超过70%的问界M9车主对升级方案表示兴趣，但部分用户担忧改装后质保政策及稳定性。

尽管问界M9累计交付量突破17万辆，但2025年1-2月问界系列销量持续走低。1月问界销量2.18万辆，同比下降33.8%；2月环比再降46.5%，仅交付1.5万辆。同期智界R7凭借24.98万元起售价及更高配置，连续两月销量超越问界M7，凸显内部产品线重叠问题。

汽车市场分析师表示：“郑州市场问界用户集中于郑东新区等高端商圈，但竞品小鹏G9、理想L8近期促销力度加大，分流了部分客源。”河南某鸿蒙智行体验店销售透露，3月以来进店量环比下降15%，消费者更关注智界R7与问界M7的配置差异。

比亚迪“智驾平权”战略引发连锁反应，小鹏、吉利等品牌将高速NOA功能下放至15万元车型，广汽丰田铂智3X以14万元售价搭载L2+级智驾，首月订单突破18万辆。反观鸿蒙智行，30万元以上车型占比超80%，在中低端市场缺乏布局。

“高端化是把双刃剑。”中国汽车流通协会专家委员会成员分析称，面对竞争压力，鸿蒙智行加速构建“硬件可升级+软件持续迭代”生态体系。2025款问界M9搭载的ADS 3.3系统支持跨楼层泊车，第三季度将免费升级至ADS 4.0，实现无图智驾全域通。享界S9增程版以31.8万元预售价切入主流市场，较纯电版降价8万元，试图复制理想汽车的增程式成功路径。

中信证券研报指出，鸿蒙智行用户净推荐值（NPS）达91.2分，老客户复购率38%，服务生态转化率高于行业均值20个百分点。但开源证券提醒，硬件升级需平衡研发投入与用户付费意愿，短期可能拖累毛利率2-3个百分点。