摘要：前几天刚听说问界出了款新车，叫全新M7。这车8月29号正式发布，听说是华为和赛力斯合作的，改得挺彻底。现场摸过一圈，感觉比老款大了一圈，轴距都加到了3米多，比宝马X5还长。

前几天刚听说问界出了款新车，叫全新M7。这车8月29号正式发布，听说是华为和赛力斯合作的，改得挺彻底。现场摸过一圈，感觉比老款大了一圈，轴距都加到了3米多，比宝马X5还长。

这车尺寸真不得了，长5米多，宽近2米，轴距3030毫米。对比下，比理想L8轴距还长25毫米，五座模式后排腿能伸到两拳多。坐过的朋友说，第二排座椅调到前边一拳，第三排还能塞个人。六座版第三排空间一般，但后备箱能装3个20寸行李箱。

外观设计延续了问界家族脸，但换了黑套件后看着运动。前脸有贯穿灯带，大灯造型更犀利。侧面车顶从B柱开始往下收，有点溜背效果。轮毂是21寸战斧样式，红色刹车卡钳看着精神。车尾灯是贯穿式，中间有小翅膀装饰。

内饰换新了，中控屏16.1英寸，分辨率比以前高。副驾也有个小屏幕，但不如主屏大。后排加了个17寸电视，鸿蒙系统能连蓝牙耳机。座椅主驾有16向调节，能调到零重力模式躺着。前排扶手箱下边有个冷暖箱，夏天能放冰饮，冬天能热饭。

动力分纯电和增程两种。纯电版后驱227千瓦，四驱387千瓦。增程版用新发动机，配单电机或双电机。电池有36度和52度两种，纯电续航165到250公里。底盘是前双叉臂后五连杆，支持空气悬架。

价格30万起步，能选装电吸门和电动踏板。智驾分高低配，高配用外置激光雷达，低配用舱内雷达。据说低配智驾功能也不弱，但高配能跑城市NOA。

空间利用特别讲究，前备箱能放两个登机箱。后备箱五座模式850升，放倒后排能到2100多升。车顶有激光雷达，侧面翼子板没雷达，摄像头在边上。

这车配置堆得猛，比如220伏电源能在车里烧水，后排遮阳帘是硬塑料边框，密封性好。座椅材质软，门板有木纹饰板，质感比老款强。

华为这次给车装了山海画质屏幕，显示效果清晰。副驾屏专注娱乐，主驾屏能调车况。仪表盘10点25寸，开车时看速限挺方便。

六座版第二排右侧座椅能调到零重力，但第三排坐人得把第二排往前调。第三排座椅不能电动放倒，得手动掰。六座版后备箱缩小到300多升，但够日常用。

动力系统纯电版加速快，双电机四驱车型0到百公里加速4秒多。增程版油箱50升，综合续航超一千公里。选装空气悬架后，过坑洼路稳多了。

这车竞品直接怼上了理想L7、L8，尺寸比它们大。价格也卡在30万档，算下来比同级便宜。华为智驾系统ADS4，高配版硬件够硬，低配版性价比高。

总之，这车确实够大够智能，价格也合适，就看市场反响了。

来源：小農剪影一点号